運輸署接獲59條專線小巴加價申請
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210412/bkn-20210412204104692-0412_00822_001.html很好奇想知道哪四條港島路線加價不批准，始終部分港島區小巴（排除某大小巴）經營環境頗嚴峻，加價不成功會否出現交牌情況出現呢？ 只係知道
逆市加價只會越來越多，遲吓可能到的士加
似乎得電車冇加 本帖最後由 LN9267 於 2021-4-14 14:04 編輯
https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf
在立法會財委會解答議員就預算案問題的會議文件找到（PDF中的300-301頁）。
原來是康怡那數條小巴加價不批准。
另外港島69系列申請加價，其實是否乘客多數坐30X不坐69出去呢？ 053h4 發表於 2021-4-14 14:46
唔比33X加強服務(自稱乘客大跌), 轉頭走去申請加價
加價無問題, 比33X加強服務啦唔該 ...
49X應唔應該開回程呀
https://www.facebook.com/2125227954376619/posts/2978183465747726/?d=n
港島52號小巴申請加價，我覺得運輸署會批准，畢竟它是龍頭公司。
053h4 發表於 2021-4-15 17:15
我小巴都加啦, 73又唔入馬坑, 再加多D都重得
重有, 52上石排灣, 掛名會上石排灣JAR
...
其實很多52小巴只去香港仔，但很少見有批評聲音。
頁:
[1]
2