s20131417
發表於 2021-4-15 16:34
eggtatli 發表於 2021-4-14 21:30
鐵膠巴膠雙重福利,免費遊巴士河鐵路河
留名等睇嗰朝早
各大免費接駁巴士候車站有幾多人等排隊
雙層用車上層車頭又會唔會出現「機陣」;P
s20131417
發表於 2021-4-15 16:47
RV9019_276 發表於 2021-4-14 20:19
點解會錦上路經新田公路去大埔墟咁奇怪?時間同64K錦上路站到太和差唔多,但哩數長過行林錦一截,如果真係 ...
說到底又咪係錦上路版264R…
LN9267
發表於 2021-4-16 11:33
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/working_groups_doc/WGMTS/20716/WGMTS_paper_2021_6.pdf
元朗區議員建議W1延長至天恒,我覺得MTR不會理會,因為這些接駁巴士只會在重鐵車站服務,MTR一定叫人坐K76或輕鐵。
AVBWU291
發表於 2021-4-16 12:12
LN9267 發表於 2021-4-16 11:33
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/working_groups_doc/WGMTS/20716/WGMTS_paper_2 ...
問題係連鐵巴/輕鐵轉拉駁巴冇得免費呢
Quanta
發表於 2021-4-16 12:43
RV9019_276 發表於 2021-4-14 20:49
上水嘅話不如索性唔開叫人坐77K/276/P好過
咁講M1 T17都可以叫人搭87K 289K 807*啦
佢咪一樣開線駁去大學站
053h4
發表於 2021-4-16 14:18
AVBWU291 發表於 2021-4-16 12:12
問題係連鐵巴/輕鐵轉拉駁巴冇得免費呢
佢原本係轉重鐵應該免費,唔係轉乘就應照原來收費模式收費。
AVBWU291
發表於 2021-4-16 14:21
053h4 發表於 2021-4-16 14:18
佢原本係轉重鐵應該免費,唔係轉乘就應照原來收費模式收費。
不嬲都係轉重鐵㗎啦,只係嗰2個鐘由巴士替代咋嘛,有乜理由輕鐵嗰程冇得免費?
I20091157
發表於 2021-5-2 07:31
Kj2052 發表於 2021-4-14 17:23
仲要分身Tim
因為接駁巴士可能早於8時已經停止服務
你果然估中結果接駁巴喺今朝7:40已經完咗服務
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1588825-20210502.htm
paul2357paul
發表於 2021-5-2 08:13
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-2 10:44 編輯
andy92 發表於 2021-4-14 15:22
屯門站經屯赤果條只係去欣澳,30 分鐘車程
仲慢過出荃灣
呢條線係主力俾大家屯門來往欣澳或轉車來往愉景灣/迪士尼,大家都知呢個範疇龍運一向冇心機做。
jessc
發表於 2021-5-2 09:52
RV9019_276 發表於 2021-4-14 20:19
點解會錦上路經新田公路去大埔墟咁奇怪?時間同64K錦上路站到太和差唔多,但哩數長過行林錦一截,如果真係 ...
之前東鐵休息都係大埔墟<>錦上路,不過當其時林錦係可以塞一個鐘。