louis2018 發表於 2021-4-14 23:14

18/18P改動冇咩反對，應該做得成

nwfb1001 發表於 2021-4-14 23:15

qunow 發表於 2021-4-14 23:05
82M早上係可以坐滿要企

上層呢？

47M咁惡做咩唔出聲話做埋佢？

053h4 發表於 2021-4-14 23:21

qunow 發表於 2021-4-15 06:58

nwfb1001 發表於 2021-4-14 23:15
上層呢？

47M咁惡做咩唔出聲話做埋佢？

有班次可以

nwfb1001 發表於 2021-4-15 09:09

qunow 發表於 2021-4-15 06:58
有班次可以

從未見過上層多過20人

tombo 發表於 2021-4-15 09:26

nwfb1001 發表於 2021-4-15 09:09
從未見過上層多過20人

正常返學時間柴灣站開個一，兩班咪成個上層俾學生打爆囉，小西灣出柴灣就真係繁忙時間都唔多過10人，富欣特車就分分中可以一人包上層tim

kwn1029 發表於 2021-4-15 09:26

louis2018 發表於 2021-4-14 23:14
18/18P改動冇咩反對，應該做得成

18/18P 有咩改動?sorry for 無追之前 post

nwfb1001 發表於 2021-4-15 09:47

tombo 發表於 2021-4-15 09:26
正常返學時間柴灣站開個一，兩班咪成個上層俾學生打爆囉，小西灣出柴灣就真係繁忙時間都唔多過10人，富欣 ...

不論來回方向都未見過上層坐多過20人；東行入到富欣都係得返幾個

0q9w8e 發表於 2021-4-15 09:54

本帖最後由 0q9w8e 於 2021-4-15 10:00 編輯

nwfb1001 發表於 2021-4-15 09:47
不論來回方向都未見過上層坐多過20人；東行入到富欣都係得返幾個
cut黎開柴斜版88X同開多班49X好過

nwfb1001 發表於 2021-4-15 09:58

0q9w8e 發表於 2021-4-15 09:54
cut黎柴斜版88X同開多班49X好過

根本就係，將早繁82M個3架車攞嚟做D更有意義嘅嘢好過
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