論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴6C減班

Kj2052 發表於 2021-4-19 17:01

bb606606 發表於 2021-4-19 16:52
好似上次延長服務時間先減過？

上兩次改時間都無真係減過
延長嗰次純粹加頭車

neosan 發表於 2021-4-19 22:47

talktogether 發表於 2021-4-19 16:10
6C收好貴咩？土美紅van收成$10仍不乏捧場客

兩者邊有得爭？紅VAN到土瓜灣 6C可能旺角都未到

932gz6061 發表於 2021-4-19 23:27

Quanta 發表於 2021-4-19 16:03
新記23啱啱先減完
九新城沒有誰比誰高尚啦
一樣咁垃圾

其實23唔算重手

本身全日都10分真係唔合理

psypericarp 發表於 2021-4-20 01:08

932gz6061 發表於 2021-4-19 23:27
其實23唔算重手

本身全日都10分真係唔合理

其實23 10分鐘 一班係有機會留後，去金鐘睇下實際情況，有時金鐘都有機會坐滿企少少

psypericarp 發表於 2021-4-20 01:19

6C 應該做多一點轉乘，太少啦，除左機場車，得11, 15, 15x, 72 同81，應該加設多一點去留番多d 客，彌敦道沿線其實好多巴士cut 左車，變左惡性循環，倒走堆客. 屯馬線通左，確實會倒走左部分客，不過仲有部分客總會坐巴士，留番幾條主要路線而唔係條條都cut, 咁可能仲大吸引力

hihiman 發表於 2021-4-20 01:29

neosan 發表於 2021-4-19 22:47
兩者邊有得爭？紅VAN到土瓜灣 6C可能旺角都未到

如果撞岩 特別(直通車), 用何文田落紅磡
真係10-15 分鐘左右就到紅磡頭站,
6C 可能只係到寶血燈ja

932gz6061 發表於 2021-4-20 08:27

psypericarp 發表於 2021-4-20 01:08
其實23 10分鐘 一班係有機會留後，去金鐘睇下實際情況，有時金鐘都有機會坐滿企少少 ...

我講佢尾段姐

繁時佢敢開得10分就去運吉port爆佢啦(雖然好似都得8分最多)

AtrHenu 發表於 2021-4-20 08:53

nwfb1001 發表於 2021-4-19 16:01
貴價流水都減班，真係有heart過屎水

我諗遲早有一日當6C 3ATENU化完成(批埋128),屯馬線全通兼開多幾班垃圾級的6X就更加有藉口再減班次收車.:lol:o
btw,近期6C已經收到15-20分兼成日借102,6F批蛋過活填補班次兼搞到該2線班次疏曬留後.:funk::L

ATS131@45 發表於 2021-4-20 21:24

睇過下, 減班情況大致係咁
往九龍城碼頭班次:
平日
0540-0640 12 -> 15
2220-0020 12 -> 15
星期六
0716-0728 10 -> 12
0728-1448 9/10 -> 10
2220-0020 12 -> 15
假日
0540-0910 12 -> 15
0958-1028 12 -> 10
2210-0010 12 -> 15

往美孚班次:
平日
0540-0640 12 -> 15
0640-0800 9 -> 10
0800-0848 9/10 -> 12
2210-0010 12 -> 15
星期六
0640-0728 10 -> 12
0728-0908 9 -> 10
2210-0010 12 -> 15
假日
0540-0840 12 -> 15
2210-0010 12 -> 15

ATS131@45 發表於 2021-4-22 22:09

好似仲未成功減班:D

查看完整版本: 九巴6C減班