其實 968 都係 $24.7，978 仲收 $25.6，呢條線收 $24.8 去到中環無分段好正常啫
即係城記用班次同價錢嚟搶標。咁都算低價入標做爛市喎
AVBWU291 發表於 2021-4-19 16:36
我意思係兩繁幾班照舊，幾餘時間縮線，唔做港島東，銅鑼灣後經盧押道出告士打道，停皇后像、干中/永安， ...
條線一日皇崗未做一地兩檢，都未有開全日既需要 FBI2 發表於 2021-4-19 16:51
條線一日皇崗未做一地兩檢，都未有開全日既需要
一地兩檢呢樣就唔會等太耐
FBI2 發表於 2021-4-19 16:51
條線一日皇崗未做一地兩檢，都未有開全日既需要
一地兩檢完，直接拉入關口都得？
本帖最後由 eric278 於 2021-4-19 17:39 編輯
FBI2 發表於 2021-4-19 16:51
條線一日皇崗未做一地兩檢，都未有開全日既需要
只要關口重開，就會衍生新增的乘客需求，可能等不切皇崗轉一地兩檢就要轉全日。城巴無理由連過境客這塊「肥豬肉」都唔理。
Phoenix 發表於 2021-4-19 16:07
欖隧個分段平過A43P好多！
機場巴不嬲都貴啦😆
善水set呢幾條線西隧口往東區個分段唔同價甘頂癮
當989收得低過960x，968x
佢仲收貴960x，968x 1毫
當然返工既就唔計較呢啲錢啦 AVBWU291 發表於 2021-4-19 16:56
一地兩檢完，直接拉入關口都得？
看來應該有機會拉入關口。
據保安局資料，新皇崗口岸啟用及實施一地兩檢後，
落馬洲管制站將完成歷史任務，正式撤銷。
976路線開辦消息
本帖最後由 MJ8352@671 於 2021-4-19 17:52 編輯此線將於4月26日開辦，詳情：https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_61879.html
我唔知原來有人貼咗，對唔住各位