LN9267 發表於 2021-5-7 20:40

沙田區議員透露80M、81K、280X改經火炭路返回穗禾苑

https://www.facebook.com/100063706990220/posts/151429260323973/?d=n

議員透露5月17日起生效。

其實這個改動是好的，起碼不需要慢慢塞山尾街。

Kingston_Kwan 發表於 2021-5-8 11:20

其實係方便壯陽邨堆客,不過喺山尾街近大排檔工廠果堆客就行遠左;P

letter_li 發表於 2021-5-8 12:45

其實都方便左工業區另一邊的客.

eternalflame 發表於 2021-5-8 13:30

Kingston_Kwan 發表於 2021-5-8 11:20
其實係方便壯陽邨堆客,不過喺山尾街近大排檔工廠果堆客就行遠左

可以入一玻璃屋過冷河，都真係行多兩步啫

Kingston_Kwan 發表於 2021-5-9 19:08

letter_li 發表於 2021-5-8 12:45
其實都方便左工業區另一邊的客.

總係覺得工業區D客完全未反映喺巴士需求度, 港鐵太深入民心。

明明工廠區地理位置遠離火炭站, 同大埔K線服務範圍個格局差唔多, 兩繁特快巴士線應該有得做。(屯門村巴都做得住, 旺尖特快線直出實無問題啦)

家陣與其用80M/81K轉車, 不如直接港鐵轉啦, 反正都係轉。

AVBWU291 發表於 2021-5-11 15:35

出咗通告

https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 20706192_7329_0.pdf
唔停山尾街，改停松頭下路
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