kwn1029
發表於 2021-5-13 16:05
本帖最後由 kwn1029 於 2021-5-13 16:39 編輯
巴士的膠 發表於 2021-5-12 17:16
東行經大埔道、白田街、白雲街、白田總站、白雲街、偉倫街、大坑西街、大坑東道、桃園街、達之路、又一城 ...
我覺得唔好預一部雙層巴士夠力沿沙田坳道上慈雲山,
仲有 比我劃的話, 東行我會劃南昌街 [石硤尾消防局] 做頭站, 之後落白雲街, 我會建議行窩仔街, 之後用你既行法由又一城開始去到竹園 (其實橫頭磡我覺得跟 2F/3C/E22 已經可以)
然後行蒲崗村道學15A上慈雲山, 反而總站有冇可能擺到富山?
順便比 #30 知道, 呢個行法全長 41.7 公里。
E21A
發表於 2021-5-13 16:19
Ohm
發表於 2021-5-13 16:20
kwn1029 發表於 2021-5-13 16:05
我覺得唔好預一部雙層巴士夠力沿沙田坳道上慈雲山,
仲有 比我劃的話, 東行我會劃南昌街 [石硤尾消防局]...
當年D10A AV都可以上到過埋法藏寺,以而家E500MMC嘅馬力,我諗足以應付:lol
kwn1029
發表於 2021-5-13 16:24
Ohm 發表於 2021-5-13 16:20
當年D10A AV都可以上到過埋法藏寺,以而家E500MMC嘅馬力,我諗足以應付
早排咪已經有部 E6X 259D 行錯路 kick 左起聖母醫院附近, 雖然佢唔一定係唔夠力, 果次係行錯路, 但都係保守d好, 同埋蒲崗村道富祐大廈果邊亦適合巴士停站, 無何不好。
letter_li
發表於 2021-5-17 10:21
其實, E22由於經過觀塘及黃大仙的旺區, 很多時已經頂閘, 令到之後的橫頭磡九龍塘 上唔到車.
現時建議的新線, 橫頭磡九龍塘交由慈雲山新線做, 合理好多.
0q9w8e
發表於 2021-5-17 10:30
E21A 發表於 2021-5-13 16:19
A21正常日子日間開10-15分鐘一班,A20就成粒鐘先一班車,就算你話拉番勻佢應該畀盡都要30分鐘一班,睇怕 ...
嗰邊南行落彌敦道得A21..
天空之神
發表於 2021-5-17 12:16
巴士的膠 發表於 2021-5-12 23:21
無區想兜上慈雲山,咁就自然係慈雲山兜其他區。
我既意思係兜埋歌和老街,頂盡兜入又一城大坑東,然後澤安出公路
ricky
發表於 2021-5-17 12:37
letter_li 發表於 2021-5-17 10:21
其實, E22由於經過觀塘及黃大仙的旺區, 很多時已經頂閘, 令到之後的橫頭磡九龍塘 上唔到車.
現時建議的新線 ...
其實應該拆得多線去服務橫頭磡同九龍塘,加石硤尾。
groom1002
發表於 2021-5-17 19:23
天空之神 發表於 2021-5-12 19:35
其實A23 左兜右兜,我好懷疑係咪想做慈雲山班客
單靠慈雲山A23唔夠客,經石硤尾仲要行埋長沙灣,就知道城巴對A23新線沿線仍未有足夠客支持
天空之神
發表於 2021-5-17 19:31
groom1002 發表於 2021-5-17 19:23
單靠慈雲山A23唔夠客,經石硤尾仲要行埋長沙灣,就知道城巴對A23新線沿線仍未有足夠客支持
...
唔夠快憑咩叫人支持?
同E22 平行
黃大仙又有A29
其實呢2 條線唔讓路根本無機會加快
問題係日日仲有好多人 E22 轉37M 或者搭 2 個鐘E23 返慈雲山