kwn1029 發表於 2021-5-13 16:05

本帖最後由 kwn1029 於 2021-5-13 16:39 編輯

巴士的膠 發表於 2021-5-12 17:16
東行經大埔道、白田街、白雲街、白田總站、白雲街、偉倫街、大坑西街、大坑東道、桃園街、達之路、又一城 ...
我覺得唔好預一部雙層巴士夠力沿沙田坳道上慈雲山,

仲有 比我劃的話, 東行我會劃南昌街 [石硤尾消防局] 做頭站, 之後落白雲街, 我會建議行窩仔街, 之後用你既行法由又一城開始去到竹園 (其實橫頭磡我覺得跟 2F/3C/E22 已經可以)
然後行蒲崗村道學15A上慈雲山, 反而總站有冇可能擺到富山?

順便比 #30 知道, 呢個行法全長 41.7 公里。

E21A 發表於 2021-5-13 16:19

Ohm 發表於 2021-5-13 16:20

kwn1029 發表於 2021-5-13 16:05
我覺得唔好預一部雙層巴士夠力沿沙田坳道上慈雲山,

仲有 比我劃的話, 東行我會劃南昌街 [石硤尾消防局]...
當年D10A AV都可以上到過埋法藏寺,以而家E500MMC嘅馬力,我諗足以應付:lol

kwn1029 發表於 2021-5-13 16:24

Ohm 發表於 2021-5-13 16:20
當年D10A AV都可以上到過埋法藏寺,以而家E500MMC嘅馬力,我諗足以應付
早排咪已經有部 E6X 259D 行錯路 kick 左起聖母醫院附近, 雖然佢唔一定係唔夠力, 果次係行錯路, 但都係保守d好, 同埋蒲崗村道富祐大廈果邊亦適合巴士停站, 無何不好。

letter_li 發表於 2021-5-17 10:21

其實, E22由於經過觀塘及黃大仙的旺區, 很多時已經頂閘, 令到之後的橫頭磡九龍塘 上唔到車.
現時建議的新線, 橫頭磡九龍塘交由慈雲山新線做, 合理好多.

0q9w8e 發表於 2021-5-17 10:30

E21A 發表於 2021-5-13 16:19
A21正常日子日間開10-15分鐘一班,A20就成粒鐘先一班車,就算你話拉番勻佢應該畀盡都要30分鐘一班,睇怕 ...

嗰邊南行落彌敦道得A21..

天空之神 發表於 2021-5-17 12:16

巴士的膠 發表於 2021-5-12 23:21
無區想兜上慈雲山,咁就自然係慈雲山兜其他區。

我既意思係兜埋歌和老街,頂盡兜入又一城大坑東,然後澤安出公路

ricky 發表於 2021-5-17 12:37

letter_li 發表於 2021-5-17 10:21
其實, E22由於經過觀塘及黃大仙的旺區, 很多時已經頂閘, 令到之後的橫頭磡九龍塘 上唔到車.
現時建議的新線 ...

其實應該拆得多線去服務橫頭磡同九龍塘,加石硤尾。

groom1002 發表於 2021-5-17 19:23

天空之神 發表於 2021-5-12 19:35
其實A23 左兜右兜,我好懷疑係咪想做慈雲山班客

單靠慈雲山A23唔夠客,經石硤尾仲要行埋長沙灣,就知道城巴對A23新線沿線仍未有足夠客支持

天空之神 發表於 2021-5-17 19:31

groom1002 發表於 2021-5-17 19:23
單靠慈雲山A23唔夠客,經石硤尾仲要行埋長沙灣,就知道城巴對A23新線沿線仍未有足夠客支持
...

唔夠快憑咩叫人支持?

同E22 平行
黃大仙又有A29

其實呢2 條線唔讓路根本無機會加快

問題係日日仲有好多人 E22 轉37M 或者搭 2 個鐘E23 返慈雲山
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查看完整版本: 石硤尾區議員對A23嘅建議