KW2523 發表於 2021-5-12 15:48
85聯合道/樂富/浸大沿途都佔咗唔少客量, 我諗到時得AB會摺得成
入埋駿洋邨非繁用285坑都冇咩問題, 但係上繁 ...
48P 計埋上下繁都係得一班 唔係大問題
係989 同285A麻煩啲姐
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-12 18:30 編輯
HN745 發表於 2021-5-12 17:31
48P 計埋上下繁都係得一班 唔係大問題
係989 同285A麻煩啲姐
285A改行樂林路(反方向是樂蓮徑)來往火炭站得唔得？
成日都幾憎某D老牌住宅區與新住宅區既交通網絡唔協調。
運吉成日又縱容呢D對立位。
85到時泊住火炭路坑渠邊都得啦
反正嗰度幾條行車線
jacky03 發表於 2021-5-12 08:47
坑口(北)可能唔適合
:lol將軍澳醫院擴建未收番囉
冇人提73A火炭段點掉頭:L
定係到時改行樂景街嗰邊+駿景路解禁就算
甚或到時火炭已經唔關73A事呢？:lol
士刁拔尼．奧 發表於 2021-5-12 08:55
好似係已經預留咗俾醫院擴建用
會繼續擴建? 幾時? 如果係嘅話應該會變室內巴士總站:o
louis19910701 發表於 2021-5-12 08:03
睇黎現有嘅露天巴總，遲早都會被收回喺上蓋起樓...
我諗巴士公司都鍾意有蓋／室內巴總多啲:handshake
有瓦縮頭幾時都好過要人同車日曬月淋，而且通常都內置埋站長室／員工休息室同廁所，巴士公司唔駛自己煩
仲可以申請埋深宵時段泊車，好過泊車廠啲露天位:victory:
busnrail_fans 發表於 2021-5-12 23:56
冇人提73A火炭段點掉頭
定係到時改行樂景街嗰邊+駿景路解禁就算
甚或到時火炭已經唔關73A事呢？
再唔係轉上駿洋邨囉
Quanta 發表於 2021-5-12 13:54
政府一邊話將辦公室移離核心區
一邊就將成熟嘅火炭工商區變住宅
重建應該變乙級商廈啦 ...
學荃灣模式唔好咩？
busnrail_fans 發表於 2021-5-12 23:56
冇人提73A火炭段點掉頭
定係到時改行樂景街嗰邊+駿景路解禁就算
甚或到時火炭已經唔關73A事呢？
與先前因工程而作的改道安排便可。
火炭路 > 穗禾路 > 山尾街 > 火炭路
原山尾街分站改停火炭路松頭下路分站又或是在山尾街路旁設站便可。