九巴第三代太陽能巴士 下周一首航
本帖最後由 AVBWU291 於 2021-5-14 11:12 編輯九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）早前研發的第三代太陽能裝置巴士，已獲得運輸署審批，首輛第三代太陽能裝置巴士將於5月17日（星期一）首航，路線為58X [屯門（良景邨）⇋ 旺角東站]。九巴表示，太陽能裝置已成為新車的標準配置，預計首批約170部配備有關裝置的新巴士，最快2022年上半年付運抵港。
第三代太陽能裝置巴士的首航路線為58X，定於5月17日上午5時51分於良景邨總站出發。選擇58X路線行駛太陽能裝置巴士，是考慮到有關路線行走屯門公路，路面開揚、採光充足，對於太陽能裝置產生電能和減排效果，會有較理想的表現。
太陽能裝置已成為新購置巴士的標準配置，九巴期望，隨著首批約170部配備太陽能薄膜新巴士於2022年上半年付運抵港，加上陸續為超過1,000部車齡8年下的巴士安裝太陽能薄膜，將使四分之一的車隊配備可再生能源系統，令九巴及龍運成為全港最龐大的環保車隊。
https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202105143826.html 如果車內係25.5 度，再減8-10度咪個個都要著褸 VG6020太陽能係九巴研發或參考對家5588而建造？ 加上陸續為超過1,000部車齡8年 > E500 mmc都接近2000部，橙牌B9仲裝唔網？ 天空之神 發表於 2021-5-14 12:25
如果車內係25.5 度，再減8-10度咪個個都要著褸
「當巴士停車熄匙後，車廂溫度超過35度，系統便利用太陽能抽走車廂熱空氣，降低車廂溫度達攝氏8至10度」
你點做閱讀理解？
Eddie 發表於 2021-5-14 13:05
加上陸續為超過1,000部車齡8年 > E500 mmc都接近2000部，橙牌B9仲裝唔網？
蛋身車頂係彎嘅, 唔知關唔關事...
其實巴士開窗之後，可以減少用電 講埋良景邨5點51分 （注意 係預告形或唔係報道形式）咁樣講出黎 嗰班應該要做加班車另外如果之後開出嘅班次 都唔該攝多班車做後備否則。。。。