kingprowm 發表於 2021-5-21 09:34

沙田廠自己唔想派車做 900,就應該將原本掛牌車和人直接調廠啦,自己係咁食過量新車,食成超過 40 部 V6X,然後送垃圾俾人,當初攞完 AVBML2 現在玩厭左就唔要,學埋屯廠 D 衰野

lingling_cc 發表於 2021-5-21 09:47

kingprowm 發表於 2021-5-21 09:34
沙田廠自己唔想派車做 900,就應該將原本掛牌車和人直接調廠啦,自己係咁食過量新車,食成超過 40 部 V6X, ...

要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?

HR1377 發表於 2021-5-21 09:59

lingling_cc 發表於 2021-5-21 09:47
要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?
...

既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?

900如果大沙廠唔夠人,可以搵水廠做。如果水廠唔夠人搵其他路線部份字軌俾荔廠做好過將900部份字軌俾荔廠做。

GU9338 發表於 2021-5-21 10:09

HR1377 發表於 2021-5-21 09:59
既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?

900如 ...

你所講既部分路線已經有字軌收工泊外廠

kingprowm 發表於 2021-5-21 10:40

lingling_cc 發表於 2021-5-21 09:47
要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?
...

荔廠如果有多人手,正常都要幫 948 或其他荔廠過海線加密班次啦

lingling_cc 發表於 2021-5-21 11:35

kingprowm 發表於 2021-5-21 10:40
荔廠如果有多人手,正常都要幫 948 或其他荔廠過海線加密班次啦

當104都要減班既時候, 都唔幫948加密班次, 依樣你要問荔廠啦

lingling_cc 發表於 2021-5-21 11:41

HR1377 發表於 2021-5-21 09:59
既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?

900如 ...

86之前都比左部份字軌荔廠做, 再加埋沙廠又比左部份路線字軌比其他廠跨區做(如89B)

HR1377 發表於 2021-5-21 11:47

lingling_cc 發表於 2021-5-21 11:35
當104都要減班既時候, 都唔幫948加密班次, 依樣你要問荔廠啦

948加班問題有人會賴落善水度

kingprowm 發表於 2021-5-21 12:19

成日話沙田廠人手唔夠,照計屯馬線一期通車後,即使未大規模殺線,也有部份線減左車啦,點會冇人手

lingling_cc 發表於 2021-5-21 15:30

kingprowm 發表於 2021-5-21 12:19
成日話沙田廠人手唔夠,照計屯馬線一期通車後,即使未大規模殺線,也有部份線減左車啦,點會冇人手 ...

點都有些車長辭左職, 可能入職者不及辭職者多所以人手唔夠
睇下沙廠線尤其平日夜更收車係勁過荔廠
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