kingprowm
發表於 2021-5-21 09:34
沙田廠自己唔想派車做 900,就應該將原本掛牌車和人直接調廠啦,自己係咁食過量新車,食成超過 40 部 V6X,然後送垃圾俾人,當初攞完 AVBML2 現在玩厭左就唔要,學埋屯廠 D 衰野
lingling_cc
發表於 2021-5-21 09:47
kingprowm 發表於 2021-5-21 09:34
沙田廠自己唔想派車做 900,就應該將原本掛牌車和人直接調廠啦,自己係咁食過量新車,食成超過 40 部 V6X, ...
要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?
HR1377
發表於 2021-5-21 09:59
lingling_cc 發表於 2021-5-21 09:47
要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?
...
既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?
900如果大沙廠唔夠人,可以搵水廠做。如果水廠唔夠人搵其他路線部份字軌俾荔廠做好過將900部份字軌俾荔廠做。
GU9338
發表於 2021-5-21 10:09
HR1377 發表於 2021-5-21 09:59
既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?
900如 ...
你所講既部分路線已經有字軌收工泊外廠
kingprowm
發表於 2021-5-21 10:40
lingling_cc 發表於 2021-5-21 09:47
要調人過廠? 荔廠人手仲多過沙廠, 點解要係一間更加唔夠人既廠調人過廠?
5028好失禮咩?
...
荔廠如果有多人手,正常都要幫 948 或其他荔廠過海線加密班次啦
lingling_cc
發表於 2021-5-21 11:35
kingprowm 發表於 2021-5-21 10:40
荔廠如果有多人手,正常都要幫 948 或其他荔廠過海線加密班次啦
當104都要減班既時候, 都唔幫948加密班次, 依樣你要問荔廠啦
lingling_cc
發表於 2021-5-21 11:41
HR1377 發表於 2021-5-21 09:59
既然沙廠唔夠人,為何不將86A, 86C, 286C, 46X等去荔廠地頭路線部份字軌搵荔廠做,順便節省油費?
900如 ...
86之前都比左部份字軌荔廠做, 再加埋沙廠又比左部份路線字軌比其他廠跨區做(如89B)
HR1377
發表於 2021-5-21 11:47
lingling_cc 發表於 2021-5-21 11:35
當104都要減班既時候, 都唔幫948加密班次, 依樣你要問荔廠啦
948加班問題有人會賴落善水度
kingprowm
發表於 2021-5-21 12:19
成日話沙田廠人手唔夠,照計屯馬線一期通車後,即使未大規模殺線,也有部份線減左車啦,點會冇人手
lingling_cc
發表於 2021-5-21 15:30
kingprowm 發表於 2021-5-21 12:19
成日話沙田廠人手唔夠,照計屯馬線一期通車後,即使未大規模殺線,也有部份線減左車啦,點會冇人手 ...
點都有些車長辭左職, 可能入職者不及辭職者多所以人手唔夠
睇下沙廠線尤其平日夜更收車係勁過荔廠