LN9267 發表於 2021-5-20 19:25

053h4 發表於 2021-5-19 10:36
如果係包過海車分段,應該係幫新城重組的舉動。因為搶左流水客新城就可以減班。 ...
九巴搶新巴城巴客就最有心,無論每天早上繁忙時間紅隧口、巴士線投標及優惠等也將新巴城巴打到片甲不留。

這證明有競爭才有進步。

DDREXTREME 發表於 2021-5-21 02:08

jpoon 發表於 2021-5-19 14:07
交換八達通咪得?除非你公司要用八達通先入到大廈

電話八達通 🤔

lsc04d11 發表於 2021-5-21 06:33

DDREXTREME 發表於 2021-5-21 02:08
電話八達通 🤔

咁你老婆會好開心提出交換電話
(換完sim card然後睇你內置記憶中的短訊,sms,圖等)

所以我一向都唔認同要將八達通嵌入電話 (除非成日唔見八達通卡,但呢類人都會有機會唔見電話)

AV296 發表於 2021-5-21 10:11

本帖最後由 AV296 於 2021-5-21 10:13 編輯

其實個準則係點? 我呢兩個月因有野做,每日都會搭$9.8/$10.6嘅隧巴,但5月中之後就唔做再搭,結果今日開app,叫我坐夠19次。

ricky 發表於 2021-5-21 20:27

搭九巴過海線在過海後九龍及港島的分段計唔計?

kfm 發表於 2021-5-22 04:45

本帖最後由 kfm 於 2021-5-22 04:51 編輯

ricky 發表於 2021-5-21 20:27
搭九巴過海線在過海後九龍及港島的分段計唔計?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2112143&page=2#pid4478526
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2112143&pid=4478574

其實之前幾頁已講過





ricky 發表於 2021-5-22 22:54

kfm 發表於 2021-5-19 02:42
由於有九巴中人講連過海後分段都計,我有D懷疑呢個推廣其中一個目標係搶港島的非過海客,氹佢地上九巴

利 ...

我以為個個都有,只係要求次數唔同

cruisesnet 發表於 2021-5-27 12:24

KE7066 發表於 2021-5-20 18:01
三個禮拜 14 次唔算過份啦,上面有人二十幾程

但我返工吾過海

KE7066 發表於 2021-5-27 13:04

cruisesnet 發表於 2021-5-27 12:24
但我返工吾過海
你唔搭唔等於佢個 offer 過份架喎
最多話你根本唔係佢目標客群
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