灣仔區議會主席透露5B大坑特別班次停辦(運輸署暫緩決定)
本帖最後由 LN9267 於 2021-5-20 23:31 編輯https://www.facebook.com/901237633284250/posts/5645277088880257/?d=n
新巴城巴節流又有新措施,大坑又成為輸家。
呢班車仲以為鋪路5B取代5X,最後唔開,真係慳到盡 kay 發表於 2021-5-20 17:05
呢班車仲以為鋪路5B取代5X,最後唔開,真係慳到盡
始終人家打開天窗說亮話天天也在強調有財政問題,當然要慳到盡。
即管看看灣仔區議會主席的行動有沒有成效吧。
運輸署話暫緩咗有關決定,即管睇吓之後傾成點
053h4 發表於 2021-5-20 17:23
E11雙向分段算啦。
人家着重大坑前往中環及港島西區的巴士服務,E11不深入西區,加上可能東涌那邊的區議員又有意見,很難做到的。
cnquate 發表於 2021-5-20 17:20
運輸署話暫緩咗有關決定,即管睇吓之後傾成點
想不到這麼快就暫緩決定了,不過運輸署及城巴用試辦的名義去做這班特別班次,明顯就留後路去取消。
5X朝早都打唔爆出怡和街
當然咁講係有D過份
但呢幾十人似乎唔需要特登開班5B去照顧佢地
不過呢幾十人如果有人去果欄,石塘咀
拎呢個藉口唔放
然後PUSH 5X轉行5B走線
先係對大坑居民最大益處
反正5X唔轉跑5B
善巴年代5X都應該係被開刀路線 kay 發表於 2021-5-20 21:41
5X朝早都打唔爆出怡和街
當然咁講係有D過份
如果 5x 唔駛減價 , 行番以前 5 號走線.
善水緊係歡迎,事實上睬你都傻。
以前城巴都好似諗過雙向收費。
或者用 怡和街打後嘅站做轉乘點。
5X 轉 5B 去堅城方向 減 $1 .
不過就好似無左件事。
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