psypericarp
發表於 2021-5-20 20:59
384047x 發表於 2021-5-20 20:34
你估人地西隧數咩,運吉玩你咋
堆數字有冇準則同埋有冇參考價值先重要,睇完有部分可能有用,但係如果用來做減班指標就唔啱啦
3AD170
發表於 2021-5-20 21:35
都唔知走去駿景園數 88K 客做乜
psypericarp
發表於 2021-5-20 21:57
見到九巴27 最繁忙時間得6成,真係想問邊一段叫最繁忙時間,我覺得長期都有80%,計埋學生放學最繁忙時間都有90幾,不過可能計晒上山落山,得番60幾
68A_
發表於 2021-5-20 22:28
啲E線客量有冇咁誇張
796219M
發表於 2021-5-20 22:53
74x係大埔中心數,出個7%完全無意義
harumi7890
發表於 2021-5-20 23:42
796219M 發表於 2021-5-20 22:53
74x係大埔中心數,出個7%完全無意義
剩係收工時間都錯到七彩啦,明知有特快274X仲點會坐74X:curse:
而家1725開嗰班74D,去到彩虹都已經接近坐滿啦,去到科學園段仲精彩,重點幾個站都係有最少10人上車返大埔。仲要係用12800車。
對上一班相隔3分鐘既74X到德福已經企3個。
啲DATA亳無準則:sleepy:
williamau
發表於 2021-5-20 23:48
948E長亨都已經3成既話, 咁出青衣肯定頂閘...
RyanPun
發表於 2021-5-21 00:10
本帖最後由 RyanPun 於 2021-5-21 00:11 編輯
harumi7890 發表於 2021-5-20 23:42
剩係收工時間都錯到七彩啦,明知有特快274X仲點會坐74X
而家1725開嗰班74D,去到彩虹都已經接近坐 ...
要捉蟲一定大把,74X朝早總站數有乜鬼嘢意義。
馬鞍山去大學嗰舊又係,交289K出嚟又唔講埋87K,朝朝啲班次即唔穩定又要夾硬派直梯、幾乎班班特車都載過哂百二人(耀謙樓仲要下下留低十件)過大學站,後面班正班先施施然返到嚟,近乎吉車行全程。
JC8385
發表於 2021-5-21 00:18
969A又係笑話嚟,不過有興趣知條數係去程定回程
ATS131@45
發表於 2021-5-21 00:27
d時間分分鐘係巴士公司報俾運輸署聽, 拿呢個時間最多人搭既, 就叫運吉去運下吉, 然後數到唔夠人就減班