louis19910701
發表於 2021-5-26 21:38
通宵N線,因為港鐵收晒工要等天光先有鐵;P;P;P:lol:lol:lol
FY5061
發表於 2021-5-26 22:11
本帖最後由 FY5061 於 2021-5-26 22:15 編輯
上面人兄講N線!N281 尖沙咀返大圍20min;仲有前九記70 尾車上水總站去佐敦 最快55分鐘行哂全程算快?
170214
發表於 2021-5-26 22:50
214彩虹<=>深水埗(視乎龍翔道交通狀況)
hoaaa
發表於 2021-5-26 23:01
46x,由大圍至葵芳。 馬鞍山至大學站,唔講車,單車都快過佢。 沙田市中心去沙田圍(好似巴士快少少)。 大圍去上中環(如果唔系985系點生存上繁近架架打爆,由開線數班車加到現時12班以上)。。
61233
發表於 2021-5-26 23:36
cz9328
發表於 2021-5-26 23:42
81,油麻地返大圍,老虎蘭年代車手都做唔到13分鐘。
清晨頭幾班返沙田嘅81,路面冇乜車,站頭冇乜客,都或者得。
cz9328
發表於 2021-5-26 23:43
由沙田鐵路站去九龍鐵路站,最快當然280x.
miklcct
發表於 2021-5-28 05:28
其實呢個列舉係唔係應該只限路面同鐵路都唔使轉車嘅場合呢?否則你求其舉一程鐵路對多程巴士,或者一程巴士對多程鐵路可以無限舉例喎。
如果縮窄到全部只限一程過嘅話,例子例如有215X山谷道去觀塘等,一定快過搭鐵,或者8P天后去柴灣,一定快過搭鐵。