kingprowm 發表於 2021-5-27 09:10
灝景灣呢個站根本多餘，已經差不多到青衣站，只係行少幾步，落少條電梯
對長安來說，青宏苑才重要
灝景灣居民根本唔會點用果個站，坐上總站直接有天橋入屋苑方便得多，做乜要用果架站？果站又唔係喺正商場門口，又要行返轉頭，總站方便得多啦，長安二期用到機會可能仲大，不過279X青宏苑加站後都冇乜人再喺果度落車，其他線就冇得揀
kingprowm 發表於 2021-5-27 12:55
灝景灣真係除左將長安做總站既線搬入去外，等整個長安巴士坑做中途站外，都冇乜其他用！因為都見 41A 既食 ...
:victory:搬上青衣站未又係上落通道！呢架係長安站塞爆，遲早又係塞爆青衣站，請善用私人發展商起好的PTI避免又一個維景灣畔pti閒置到變私人停車場
本帖最後由 kingprowm 於 2021-5-28 15:23 編輯
noname617 發表於 2021-5-27 23:53
搬上青衣站未又係上落通道！呢架係長安站塞爆，遲早又係塞爆青衣站，請善用私人發展商起好的PTI ...
當初 948 加強服務延長服務時間既時候，就可以試吓建議將 948 放係灝景灣巴總
睇吓巴士公司和灝景灣方面反應如何
長安巴總就 41 44 一齊排隊
一條坑給 49X 排隊
再睇吓點樣解決 41A 食飯車泊車問題
長安巴總長期一部車泊站長門口前少少位置，一部車泊商場門口近 44 上客位，44 上客時阻礙 41 49X
但好似任何一方都冇理會呢個問題，兩線車長咁等得 ？
長安線多但又條條都多人搭要抽走任何一條都唔容易，現在青衣站巴總地方都唔夠用，好似 42A 既車會泊青衣站食飯，真係好應該研究點好好利用灝景灣巴總
;P路窄唔係一個問題，鏟平條行人路，將行人路升高去未解決問題囉！紅磡新總站都可以夾硬批，呢個政府唔係好做得咩！
kingprowm 發表於 2021-5-28 15:19
當初 948 加強服務延長服務時間既時候，就可以試吓建議將 948 放係灝景灣巴總
睇吓巴士公司和灝景灣方面 ...
其實而家都已經係跳飛機年代，仲有幾多線會連人帶車一齊泊站食飯？
除咗 934 936 948 應該無乜幾多條線仲會咁樣做啦
neoplan720p 發表於 2021-5-26 12:00
得罪講句，
星期六237A條數係差，得兩成客點叫巴士公司留？！
晏啲早更食完飯嘅時段應該有車都行番37，去就番旺角同長沙灣道越來越塞
kingprowm 發表於 2021-5-28 15:19
當初 948 加強服務延長服務時間既時候，就可以試吓建議將 948 放係灝景灣巴總
睇吓巴士公司和灝景灣方面 ...
948 轉 "全日"﹐我真係同意放青衣站好過放長安﹐又或者44M拉去青衣站但全日入長安站。
至於擺灝景灣﹐我估未來五至八年都不用想。
青衣站又未用盡﹐新線可以放青衣站﹐真係唔需要再花資源setup多個總站。
反而﹐想下小巴線及一些村巴/跨境巴士放入去好過﹐成事機會比較高一點。
成件事﹐只要政府正式放條巴士線/小巴線入去﹐灝景灣根本無得say no。
佢地一定要配合﹐無得阻攔的。(最多只係在建議路線階段提出反對﹐政府是否接受就另一回事)
kei_hk 發表於 2021-5-31 09:53
948 轉 "全日"﹐我真係同意放青衣站好過放長安﹐又或者44M拉去青衣站但全日入長安站。
至於擺灝景灣﹐我 ...
灝景灣位處長安和青衣站中間，出入站路況唔理想，都好難搵線用
將來新招標線寫青衣路開出，唔知青衣路係唔係有新巴總，地方大唔大，定只係泊街
kingprowm 發表於 2021-5-27 09:10
灝景灣呢個站根本多餘，已經差不多到青衣站，只係行少幾步，落少條電梯
對長安來說，青宏苑才重要
唔係灝景灣班人惡，而係青宏苑個站太細，再多條線停的話會直程塞死條馬路，巴士站唔夠容量下好難再比多條線停站
44M停換279X飛走青宏苑就有得傾