Waiyin12 發表於 2021-5-26 21:39
一陣間又會話遇到咩阻滯要delay
Btw 有無人仲記沙中線盤古初開嗰陣好似係話2015年開屯門至馬鞍山，唔知20 ...
最初批俾九鐵嗰時應該仲早添
不過之後兩鐵合併，再讓路俾條垃圾高鐵
然後一拖再拖啫
kei_hk 發表於 2021-5-26 16:04
唔記得邊到睇過﹐初期換新車係比較慢的﹐只要首批車運作暢順﹐就可以加快換車速度﹐可以做到1個月2抽 或...
現在問題是批車放左碼頭一段時間，零件有可能已經放到有問題。
Waiyin12 發表於 2021-5-26 21:39
一陣間又會話遇到咩阻滯要delay
Btw 有無人仲記沙中線盤古初開嗰陣好似係話2015年開屯門至馬鞍山，唔知20 ...
你記憶完全正確，
兩個數字分別係 2015 & 2019
不過又要公平啲講，
段片當時未有動工日期
「完工期」係最理想嘅情況
本帖最後由 newlife 於 2021-5-27 01:29 編輯
declan 發表於 2021-5-27 00:50
你記憶完全正確，
兩個數字分別係 2015 & 2019
翻查資料（ https://www.google.com/url?sa=t& ... jwZYlsbS7wBFanf4s85 ），2015及19年目標係2008年做咨詢時釐定，當時的確未有動工日期，到2010年底已將完工日期修訂為2018及20年（這時仍然未動工，但已預計可於2012年展開工程），動工後因應工程進度再調整為19及21年，期間爆出紅磡站剪短鋼筋醜聞，直接引致大圍至紅磡段最終需一分為二並押後至20及21年通車，而過海段目標則再延遲至22年。
HU6455 發表於 2021-5-26 15:37
過海段由換車第一日都知2022系無可能,只係港鐵一直呃住大家!
再時下依家佢既換車進度,一個月都無一列!就 ...
似乎就唔洗2023年咁耐，因為 schedule 係有34抽新車就通得車，而且後期換車進度會加快，平均每半年推10抽出嚟。
D201 發表於 2021-5-27 00:02
現在問題是批車放左碼頭一段時間，零件有可能已經放到有問題。
之前r train 冧pan是否因為這樣而出事?
本帖最後由 tonyng 於 2021-5-27 09:44 編輯
據我先前(5月9日及5月25日)所了解，如果一切順利(例如政府批文)，暫定6月20日啟用紅磡站新月台、6月27日全線通車：
https://www.facebook.com/groups/hkrdb/permalink/1247673538993418/
https://www.facebook.com/groups/hkrdb/permalink/1234553320305440/
Kelvin15190 發表於 2021-5-27 09:22
之前r train 冧pan是否因為這樣而出事?
路邊社透露係支Pan裝漏咗少少嘢但冇被發現
工程正常DELAY唔出奇, 話晒地下建築有例外情況
高鐵個種明明探土一定搵都硬食都話唔知先係錯
tonyng 發表於 2021-5-27 09:45
路邊社透露係支Pan裝漏咗少少嘢但冇被發現
咁對架車大唔大影響? 洗唔洗CLAIM 返原廠?
咁多抽車到左香港,我諗可以試下一抽車先. 無謂阻住條隊