paul2357paul 發表於 2021-5-27 05:24

昨日難得既月蝕日,月蝕勝地VS非月蝕勝地既巴士客量分佈

本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-27 11:36 編輯

https://hk.yahoo.com/home/%E8%B6 ... 9%B4-093041244.html
大埔海濱公園爆旺到上咗報,估計昨日下午起至傍晚去大埔區巴士既客量急升。https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2112739-3-1.html亦有人呻昨日去大埔區巴士線甩班。
至於冇乜欣賞月蝕好位既沙田區及北區,
昨日該批相關特別線客量(例如985,982X之類)亦有明顯驟降?
過往亦曾有為另外品種既天文現象特別日(例如獅子座流星雨)提供既特別巴士服務,那麼這類月蝕特別日子亦應否需要納入相應巴士線特別調整服務範圍?

lsc04d11 發表於 2021-5-27 06:31

你驚私家車多左 泊位不足應付多過搭巴士客量多左啦   冇車兼係打工仔喺自己屋企樓下睇吓望唔望中好過

英雄 發表於 2021-5-27 06:52

Ohm 發表於 2021-5-27 10:26

篇文講「多區海濱」,你就只係睇到大埔海濱公園,黃埔、屯門夠好多人啦,得大埔睇到咩,使唔使特登入大埔呀

明明呢個topic都有得討論下,就係琴日9號入石澳或者91入清水灣嘅客量,不過保羅大大將成個重點擺錯哂

paul2357paul 發表於 2021-5-27 10:48

本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-27 10:56 編輯

Ohm 發表於 2021-5-27 10:26
篇文講「多區海濱」,你就只係睇到大埔海濱公園,黃埔、屯門夠好多人啦,得大埔睇到咩,使唔使特登入大埔呀 ...
石澳,清水灣線果D回然應該爆瀉,
但今次我想集中講多D市鎮區之間既客量情況,
因為觀星就一定要去某D摸黑出入既郊遊徑,
但觀月蝕反而可以去番相關有理想效果既市區/市鎮區。

louis19910701 發表於 2021-5-27 10:58

大埔嘅巴士客量同平時差唔多,
但經林村河行入大埔海濱嘅人就超多,
有啲似中秋節咁;P;P

paul2357paul 發表於 2021-5-27 11:04

英雄 發表於 2021-5-27 06:52
而家落街要特登帶口罩,我都係喺屋企望下睇唔睇到算數(結果睇唔到,12年後見) ...

你咁冇要求冇乜相關地理認知改變唔到生活習慣應付天文奇景大日子係你既事,但唔代表有一定數量市民做唔到。

Fong_2132 發表於 2021-5-27 11:05

咪傻喇, 有幾多人放工特登走入去睇

英雄 發表於 2021-5-27 11:09

Quanta 發表於 2021-5-27 11:19

Ohm 發表於 2021-5-27 10:26
篇文講「多區海濱」,你就只係睇到大埔海濱公園,黃埔、屯門夠好多人啦,得大埔睇到咩,使唔使特登入大埔呀 ...

係囉講返去海邊嘅線好過啦
唔止港島9同九龍91
連22M都勁旺場
雖然未至於頂閘 但都係開線以嚟罕見
如果轉咗單層電動車實要留後
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