shakugan2005
發表於 2021-5-27 23:12
Gary_B 發表於 2021-5-27 20:31
118系都可能用三條坑啦條坑咁短
66都冇左咁多年, 118死都唔肯返去欽州街總站, 欽州街總站大把位比118
SJ8162
發表於 2021-5-27 23:21
本帖最後由 SJ8162 於 2021-5-27 23:23 編輯
12號有無機會唔洗再擺街?反正佢而家南行開出去都要兜入深盛路
姐係北行當縮短一個街口 南行就延長一個街口
WongKinYat_WKY
發表於 2021-5-28 00:57
ATSE40 發表於 2021-5-27 18:24
巴士加小巴都未必要到九條坑,不過近年啲總站又真係太細,就算海麗都要擺到出街,應該係有理由嘅 ...
12A丶18丶36A丶118丶118P/N118丶286C各佔一坑,之後有皇后山出西九嘅線再加之後有啲路線可能會廷長入嚟,都可能用得曬。
其實總站又唔係話好大,有啲吉坑擺車都好嘅,更何況前幾年啲總站之所以細係驚浪費資源,好似將軍澳彩明咁,但係呢度附近都冇大型公共運輸交匯處落成,估計應該就唔會浪費。
jpoon
發表於 2021-5-28 01:26
用鋸齒坑會唔會好啲?
AtrHenu
發表於 2021-5-28 01:38
shakugan2005 發表於 2021-5-27 23:12
66都冇左咁多年, 118死都唔肯返去欽州街總站, 欽州街總站大把位比118
首先欽洲街總站好像連3ATENU都入唔到的二來南昌班議員絕對唔會放過118縮走VWalk一帶.(因為確實深旺道一帶有人搭118出入甚至過海去柴灣);P
btw,我諗今次海達個總站總會有機會縮返條914入嚟甚至會有條招標新線入去服務居民.
213D
發表於 2021-5-28 02:35
jpoon 發表於 2021-5-28 01:26
用鋸齒坑會唔會好啲?
個站太窄啦,而且出入都係同一條路(好似以前既秦石邨),排鋸齒會浪費左一邊,而且仲要放埋小巴同的士,係差唔多架啦。
不過其實有乜野小巴會用呢?定係比埋最右果兩條坑比巴士用?個兩條坑感覺唔大,轉彎會唔會同而家天恆既K73咁架😨😨
10598C
發表於 2021-5-28 03:31
WongKinYat_WKY 發表於 2021-5-28 00:57
12A丶18丶36A丶118丶118P/N118丶286C各佔一坑,之後有皇后山出西九嘅線再加之後有啲路線可能會廷長入嚟, ...
最有可能或者係117 6F?
但其實有坑都唔一定要用曬,附近泊位唔多,新總站留啲位比巴士線泊都係好事,無論食飯定點都好
相反唔知海麗邨會唔會嫌新站比起深旺道臨時總站遠咗
hokachung
發表於 2021-5-28 03:56
SJ8162 發表於 2021-5-27 23:21
12號有無機會唔洗再擺街?反正佢而家南行開出去都要兜入深盛路
姐係北行當縮短一個街口 南行就延長一個街口 ...
12係用嚟同新巴爭客,擺街都要停正海麗邨啦
hokachung
發表於 2021-5-28 04:06
99MAN 發表於 2021-5-27 18:58
要求20延長去海達邨
深旺道大角嘴段+維港灣+深旺道深水埗段點一條綫做囇?原路出入揾鬼搭咩
JX9097
發表於 2021-5-28 08:08
shakugan2005 發表於 2021-5-27 23:12
66都冇左咁多年, 118死都唔肯返去欽州街總站, 欽州街總站大把位比118
欽州街總站太窄
而且只可以單邊入站
根本唔適合118做總站