東區區議會關注調整企位計算方法的影響及反對 2X 減班
文件：https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20062/e_ttc_2021_14_tc.pdf文件指，巴士公司及運輸署以 12.8 米巴士營運路線，令路線載客率減低而拒絕加班，甚至減班。文件中同時指出 2X 於五月中減班，惟巴士公司已以疫情為由經常調整班次導致班次不固定。以上班次脫班問題及減班加劇市民不便，更要承受加價，令市民難以接受。
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而家先發現拎架最大嘅出嚟行會減班又未免太遲啦啩，不過亦都反映咗所謂「靈活調整班次」喺香港就會變咗靈活收車，有減無加 Bravo管理層一直覺得香港應該靈活調動班次，所以就拿這個疫情時間表繼續玩落去。
這個想法一日不改變，這個情況只會繼續發生。
議員一直追巴士公司提供詳盡數據也徒勞無功，因為人家可以以商業機密為由不提供。
開大車多d人上到車,其實等車既人會少左,點都有影響,係25A效果更明顯 053h4 發表於 2021-6-1 16:42
其實新巴城巴未靈活到可以星期一至四, 星期五, 星期六, 星期日分開時間表咁RUN
佢減班好正常, 但係話晒多 ...
619 過往曾經有份星期五用特別時間表
從來都唔係行唔到而係多數暗底加班唔會公開講
立眼標題，心諗2X仲有得減？睇真D原來係東區
LN9267 發表於 2021-6-1 17:44
Bravo管理層一直覺得香港應該靈活調動班次，所以就拿這個疫情時間表繼續玩落去。
這個想法一日不改變，這 ...
商乜業機密？
想慳返張紙唔畀你知咁多渣 https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20062/e_ttc_2021_14_reply_tc.pdf
這次運輸署就2X問題提交的回覆中，就加班減班的指引提供具體的載客人數，相信對大家監察巴士服務很有幫助。
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