新巴798往火炭方向6月7日在沙田站改為可上落客
新巴798往火炭方向6月7日在沙田站改為可上落客,原本抵供落客 而家先來改,有鬼用 - 當年重係特快嗰陣俾人上車先有用呀!而家想喺沙田特快返火炭,點都要搭一個站東鐵先可以駁車返入邨。 同88X爭客? 足足遲咗十年... 本帖最後由 paul2357paul 於 2021-6-4 03:55 編輯Choi 發表於 2021-6-3 19:04
同88X爭客?
執多少少去火炭工業區既小巴客先至係重點。
798起碼密過88X。
屎水死到臨頭先識開拓客路;P
明明一早養定堆客咪好地地,而家班客搭慣285都幾難轉軚返去屎水囉;P ky26042008 發表於 2021-6-4 04:25
屎水死到臨頭先識開拓客路
明明一早養定堆客咪好地地,而家班客搭慣285都幾難轉軚返去屎水囉 ...
唔係一向都話運輸署唔批咋咩?
當然 佢批88X又有點兒那個。。。。 lsc04d11 發表於 2021-6-4 06:27
唔係一向都話運輸署唔批咋咩?
當然 佢批88X又有點兒那個。。。。
285都開咗大半年,果時屎水又唔同運輸署斟嘅:lol 當年唔係話小巴佬嘈798響火車站上客會搶佢哋生意, 所以運吉先唔批上客咩? 會唔會加個雙向分段,沙田站/市中心<>駿洋村,$4