dcyw 發表於 2021-6-4 13:45

九龍專線小巴27系、28系及29系 06/06/2021調整車費

九龍專線小巴27M、27MS、28M、28MS、29A及29B將於06/06/2021(星期日)起調整車費。

27M:
全程:$7.40 > $7.90
佛光街/常樂街往旺角:$5.00 > $5.30
窩打老道往樂民新邨:$5.00 > $5.30

27MS:
全程:$5.00 > $5.30

28M:
全程:$7.50 > $8.00
培正道往旺角:$5.00 > $5.30
窩打老道往偉恒昌新邨:$5.00 > $5.30

28MS:
全程:$5.00 > $5.30

29A、29B:
全程:$4.90 > $5.20

相關運輸署交通通告:https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOK/KC/ta_gmb%2027m_fare%20adjust_20210606_tc.pdf

ATSE40 發表於 2021-6-4 14:05

27M 28M 加到全程就嚟貼近 41,分段同紅 van 咁貴都幾過份,好似預咗屯馬線通咗就會收皮而家賺盡啲錢咁

andy92 發表於 2021-6-4 23:55

想當年 28M 旺角方向分段係常樂邨開始

唔知幾時開始縮到落培正道 :L

U-157星之Kelvin 發表於 2021-6-5 16:29

據運輸署諮詢區議會的文件所示,財記提出27M/28M加價至$9.00
由於提價太過狼死最後只批加到$7.90/$8.00

27M個站隔離就係土瓜灣站出口要死就預左、28M有排都唔會死,始終偉恆昌新邨、欣榮花園都唔近地鐵,小巴有一定優勢

28MS有愛民個位佢都唔識行落去玩,搞到要日日運櫈

旺角方向分段個問題好似係自從唔入何文田邨、OU次後就縮到落培正道

ATS131@45 發表於 2021-6-5 16:40

andy92 發表於 2021-6-4 23:55
想當年 28M 旺角方向分段係常樂邨開始

唔知幾時開始縮到落培正道

2000年起分段上左 何文田總站, 應該係拆何文田邨果陣, 乘機甩埋常悲邨既分段收費

ccicoltd 發表於 2021-6-5 22:30

U-157星之Kelvin 發表於 2021-6-5 16:29
據運輸署諮詢區議會的文件所示,財記提出27M/28M加價至$9.00
由於提價太過狼死最後只批加到$7.90/$8.00



申請加價時開價 10 - 20% 是平常事,因為最終必然會被運吉壓價。

andy92 發表於 2021-6-6 01:13

ATS131@45 發表於 2021-6-5 16:40
2000年起分段上左 何文田總站, 應該係拆何文田邨果陣, 乘機甩埋常悲邨既分段收費
...

一定唔係,十年前搭都仲係常樂邨分段落旺角

andy92 發表於 2021-6-6 01:21

U-157星之Kelvin 發表於 2021-6-5 16:29
據運輸署諮詢區議會的文件所示,財記提出27M/28M加價至$9.00
由於提價太過狼死最後只批加到$7.90/$8.00



28MS 去程都叫做平過 27/8M 上何文田廣場
但入愛民即係同 8M 單向 90% 重疊,對家一定反對


回程何文田廣場又有紅van落土瓜灣,又有 27M,無乜客會等 28MS
所以屯馬線全線開通後,應該壽終正寢




ATS131@45 發表於 2021-6-6 01:28

andy92 發表於 2021-6-6 01:13
一定唔係,十年前搭都仲係常樂邨分段落旺角

https://web.archive.org/web/20100725174453/https://www.16seats.net/chi/gmb/gk_28m.html

andy92 發表於 2021-6-6 01:42

本帖最後由 andy92 於 2021-6-6 01:44 編輯

ATS131@45 發表於 2021-6-6 01:28
https://web.archive.org/web/20100725174453/https://www.16seats.net/chi/gmb/gk_28m.html
小巴網既資料無乜參考價值

睇番 2011 年既 google 街景好過,小巴站有寫收費係 $3.8
https://goo.gl/maps/7NeTo9QED86oYKCLA
頁: [1]
查看完整版本: 九龍專線小巴27系、28系及29系 06/06/2021調整車費