始終巴士公司每天喊虧損，賣椅子幫補收入也好。
直梯年代的厚L位﹐真係家中需要換張書房座位﹐都仲可以考慮一下﹐真心講係好坐的。
而家的薄L位﹐坐唔耐都還可以﹐坐得耐就可免則免。
最初開始用這款薄位的時候﹐有人講條腰越坐越攰﹐我都唔係太覺﹐可能甚少坐長程車。
但係﹐有一次坐長程﹐就真係親身feel到點解有人講條腰越坐越攰。
佢的背板承托力係不足的﹐時間長左就......。
不過﹐而家九巴引入超薄L位﹐可以講係現時最惡頂的座位。
最無奈係..... 唔通有位唔坐咩。:L
Fong_2132 發表於 2021-6-11 18:40
點解唔賣Cityflyer椅, 反正堆車都得個擺字
Cityflyer應該都要加安全帶，到時可能會 Waiyin12 發表於 2021-6-11 23:42
Cityflyer應該都要加安全帶，到時可能會
當年都普 Cityflyer 有兩點式安全帶，反而 E500 Cityflyer 沒有。
ccicoltd 發表於 2021-6-12 01:22
當年都普 Cityflyer 有兩點式安全帶，反而 E500 Cityflyer 沒有。
Trident年代城巴、龍運跑北大嶼山嘅車隊係全車都有安全帶
係去到MMC年代就無咗，到近期B8L / UE6X先有返 PK9394 發表於 2021-6-10 20:19
出司機位張椅先夠特別，平時無機會坐得到。
版友唔好低估張司機凳嘅價值呀，厹司機位張氣墊凳據講價值六位數字架，重未計要駁風喉比氣墊用呢;P
屎水隻彈弓凳就可能會平啲，但係我相信如果真係攞黎賣起碼售價都最少要加多兩個零啦:lol Waiyin12 發表於 2021-6-12 01:46
Trident年代城巴、龍運跑北大嶼山嘅車隊係全車都有安全帶
係去到MMC年代就無咗，到近期B8L / UE6X先有返 ...
其實有機會係因為條安全帶使用率極低，所以後來索性唔裝，到大埔車禍之後先推行返全車安全帶
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