a396 發表於 2007-6-11 22:32

有輪椅位但係冇斜板, 點可以算係一個合
標準o既超低地台巴士所應具有o既規格
呢? 當然兩個成年人抬得起一個傷殘人士
同佢坐緊o既輪椅, 但係咁唔代表人地肯
幫手o卦?

我果年好欣賞城記o既作風, 但係當佢o既
低地台車一出街先冇o左塊斜板, 會唔會爭
梗o的呢?

virus 發表於 2007-6-11 22:34

nwfb23 發表於 2007-6-11 23:29

原帖由 hkaiw 於 2007-6-11 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,城巴 15xx 好像是不用安裝斜板也可以讓坐著輪椅的乘客上下車,但是為甚麼之後也要補裝斜板呢?而愉景灣的自行購買那五輛一手 NL262 好像是沒有安裝斜板。 ...

德國車設計,會向左降低地台,車門地台設計就剛好讓輪椅直接上去
但要架車係貼住路邊,又要係標準高度路壆,香港好難搵到....

hkaiw 發表於 2007-6-11 23:44

原帖由 nwfb23 於 2007-6-11 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
德國車設計,會向左降低地台,車門地台設計就剛好讓輪椅直接上去
但要架車係貼住路邊,又要係標準高度路壆,香港好難搵到....
香港的反而就改用像過路處的凹位讓輪椅客上下車。

nwfb23 發表於 2007-6-12 06:39

原帖由 hkaiw 於 2007-6-11 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

香港的反而就改用像過路處的凹位讓輪椅客上下車。

所以係本末倒置,若果輪椅係地面,唔係月台上,就算低地台車點降低都好,輪椅都係要爬山
低地台車可愛0既地方,就係地台與月台成一平面,輪椅板只係用來填補中間0既空隙

hkaiw 發表於 2007-6-12 12:15

另外輪椅客專用巴士分站,算不算是香港獨有呢?(例如:英皇道北角工業大廈對出、紅磡海底隧道行政大樓對出)

為人民幣服務 發表於 2007-6-12 13:55

紅隧行政樓門口港島方向都有:lol 。

cheungtszfung 發表於 2007-6-12 14:15

原帖由 為人民幣服務 於 2007-6-12 13:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅隧行政樓門口港島方向都有:lol 。
尖沙咀碼頭5C前面個站牌算唔算?

hkaiw 發表於 2007-6-12 16:02

原帖由 cheungtszfung 於 2007-6-12 14:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尖沙咀碼頭5C前面個站牌算唔算?
忘記了這個都是。

TankKingEH9697 發表於 2007-6-12 20:49

呢d野好死既姐 好似順利29m站位
輪椅上車位凹既 你推去普通排隊個位一樣上得
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