本帖最後由 mrm23 於 2021-6-15 09:54 編輯
Ohm 發表於 2021-6-14 19:59
其實九龍城重建潛力唔細，以前因為受機場限高影響，好多樓都起得好矮，如果重建就可以用盡地積比率起到好 ...
九龍城重建問題係地段業權過份分散，導致地盤面積太細，
就算重建都未必有肉食。
(想像係一梯兩伙起兩部 lift 同一梯八伙起三部 lift 的分別。
而其他公用設施其實一樣要起咁多)
再加埋本身有唔少收買佬落釘，
(因為每地段業權可能只有十個八個，
收買佬只要買兩個單位已經可以阻止重建)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%90%BD%E9%87%98
除非巿建局出手，否則大規模重建阻力唔細。
newlife 發表於 2021-6-14 16:18
宋皇臺站衹有一個B出入口通往九龍城，惟隧道超窄（附圖），莫講連自動行人道裝唔到，第時若九龍城唐樓大規 ...
到時會起多一條隧道架啦,
大把位起.