10598C 發表於 2021-6-22 09:54
天瑞去元朗都有269D，行天中方便到天榮站aka新地樓去形點，都係一件好事
但要考慮一點，如果天水圍再兜 ...
問題係，而家E36A就算天水圍只係掂邊皮咁過，
但元朗依然只係做到形點，
成條大馬路都做唔到。
究竟會影響幾多人，我又唔覺得會好多。
如果跟100兄所言，
天瑞 + 翠湖 + 天中：賺左一條來往東涌北既全日路線
大馬路：賺左一條來往東涌北既全日路線
形點：蝕左要兜天水圍中心同大馬路既時間，但往元朗方向而家要由元朗公路塞入博愛交匯處，車程未必差太遠；反而往東涌方向就會輸得多
朗屏：本身人唔多，不贅
不過長遠計，
我始終覺得要爭取E線甚至係A線互轉優惠，先對乘客吸引。
而巴士公司未必完全蝕。
以東涌北為例，隨住東涌北（定叫東涌東？！）不斷發展，
乘車需求越來越大，
而家來往屯元區只有E36A，
但而家E36A都只係做到某d位，
難保有一日良田、天北或者大馬路都會爭取要線去東涌北。
以龍運咁唔想做E線，而呢類區域又未必全日夠客開線去東涌北，
轉乘其實係一個最有效率既做法（至少非繁）。
有左E37免轉E36A，到時東涌北來往成個天水圍都可以cover到；
而E36A甚至可以唔經天水圍，直達大馬路，對東涌北居民來講，車程又快左（東涌北居民去大馬路需求，點都大過去天水圍掛……）
最多繁時加幾班特車係天水圍 <-> 東涌北。
至於巴士公司，
E36A兜少個天水圍，又慳到車同人手，
至於車費問題，其實傾掂數，就算收返原價，都唔係唔得。
事在人為而已，
反正而家香港個制度都爛透，
靠關係好過靠實力……
neoplan720p 發表於 2021-6-22 10:42
不過長遠計，
我始終覺得要爭取E線甚至係A線互轉優惠，先對乘客吸引。
而巴士公司未必完全蝕。
E33 E33P E36 E37東涌方向轉E36A有BBI，但調返轉就冇
THomas20010808 發表於 2021-6-22 10:47
E33 E33P E36 E37東涌方向轉E36A有BBI，但調返轉就冇
來回都有, 但E33轉E36A要補1.9
http://www.lwb.hk/tc/octopusbbi.html#TC_Cargo
本帖最後由 lsc04d11 於 2021-6-23 10:12 編輯
其實一開始E36A唔開 整條E33U 咪好地地 東涌區兜哂滿迎逸屯赤清客全部轉車 (當然可以保留番前E34P,E34X等班次數量 做長線)所以條E36A唔係做區內分段嘅話 我真係睇唔到有咩需要 大家又喺度評元朗唔入核心 天水圍入一半 屯門有市中心係好 但收13.9 或者其他區都係繼續E33P/A33轉E36A甚至S64/S65
既然佢想大家都轉整條可以做到非繁15至20分鐘一班嘅E33U 唔好過25至30(繁時都25)既E36A?
而且轉車站如果有E車要等得耐但又黎架a車先 又可以谷人坐貴啲
E32A(由E31拆出黎時)都俾人話疏時東涌朋友點解唔投訴E36A?
仲有 想狂sell兩蚊客谷客量囉 (E36A 尚豪庭往形點/天水圍/屯門天耀往屯門，回程有分段收平啲 掠唔盡2蚊差額 唔講)
本帖最後由 andy92 於 2021-6-23 10:29 編輯
neosan 發表於 2021-6-23 10:00
來回都有, 但E33轉E36A要補1.9
http://www.lwb.hk/tc/octopusbbi.html#TC_Cargo
之前 E33/E33P 有得免費轉 E32A 去東涌北
而家得番 E36A 轉就要屈多 $1.9
龍運真係絕 :L
lsc04d11 發表於 2021-6-23 10:09
其實一開始E36A唔開 整條E33U 咪好地地 東涌區兜哂滿迎逸屯赤清客全部轉車 (當然可以保留番前E34P,E34X等 ...
E36A某程度做咗屯門特快，D人真係會睇住ETA去等車。而且因為唔使轉車直達樓下有位坐，點解要投訴？
neosan 發表於 2021-6-23 10:00
來回都有, 但E33轉E36A要補1.9
http://www.lwb.hk/tc/octopusbbi.html#TC_Cargo
佢意思係指E33/E36/E37往機場方向轉E36A有BBI（E33往東涌方向轉E36A要補1.9），而E36A往東涌方向轉E33/E36/E37往機場方向冇優惠
thorchan 發表於 2021-6-23 10:39
E36A某程度做咗屯門特快，D人真係會睇住ETA去等車。而且因為唔使轉車直達樓下有位坐，點解要投訴？ ...
講真, E36A屯市個位好令, 如果E36A停埋元朗大馬路 (西鐵要行) ,做屯元特快真係有吸引力
1320 發表於 2021-6-23 11:40
講真, E36A屯市個位好令, 如果E36A停埋元朗大馬路 (西鐵要行) ,做屯元特快真係有吸引力 ...
其實依家E33飽到瀉，E36A某程度要減輕E33的壓力，做埋大馬路打爆咗反而屯門會上門到車，平衡返各區的客量，依家咁樣算係最好。