chunglau 發表於 2021-6-27 03:09

kay 發表於 2021-6-26 19:10
唔會啦
巴士公司計過數



運輸署表示話去灣仔中環嘅請搭鐵/592轉70(話會設優惠)/海怡半島嘅請行去鴨脷洲邨搭90

qunow 發表於 2021-6-27 05:06

VA73@2A 發表於 2021-6-26 15:57
18P改返水街直出算啦

有返18仲入正街出做乜

18延長只會喺冇18P嘅時段實施

LA11 發表於 2021-6-27 06:33

其實 18 , 18P ; 中環方向要飛走内告 , 俾 2 做百德新街 , 唔需要陪塞 .

FBI2 發表於 2021-6-27 07:59

LA11 發表於 2021-6-27 06:33
其實 18 , 18P ; 中環方向要飛走内告 , 俾 2 做百德新街 , 唔需要陪塞 .

百德新街有人搭佢出灣北，貪佢唔駛行

B.B.B. 發表於 2021-6-27 08:09

百德新街有人搭佢返西環，貪佢唔駛行

S3BL343@66 發表於 2021-6-27 09:07

PZ8988 發表於 2021-6-26 14:25
改到噤不如取消18P繼續保鐵算

18P東行係非繁後，西區又有幾多人上啊？

PZ8988 發表於 2021-6-27 10:44

S3BL343@66 發表於 2021-6-27 09:07
18P東行係非繁後，西區又有幾多人上啊？

東行衰落正街先走係最敗北
最好去返未縮18去屈地街之前
18P水街走已經係最好

Sita1004-1017 發表於 2021-6-27 10:53

E11咁改不如取消佢算啦

0q9w8e 發表於 2021-6-27 11:12

PZ8988 發表於 2021-6-27 10:44
東行衰落正街先走係最敗北
最好去返未縮18去屈地街之前
18P水街走已經係最好


同經埋聯邦新樓

nwfb1001 發表於 2021-6-27 23:25

LN9267 發表於 2021-6-27 00:02
說真，他們叫改革專營權制度甚至補貼，就知道他們想巴士公司不想虧損之餘又繼續有巴士選擇。

不過，政府 ...

區議會唔係每年有一億搞社區設施? 開community bus咯
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查看完整版本: 2021-22年度灣仔區BRPP總結