港鐵mmc車身結構一問
本帖最後由 KMBe500 於 2021-6-26 20:44 編輯如果有細心留意下層落車門後面第二隻窗柱(連結第二張相),兩條柱之間係特別闊,闊到可以貼張通告,但香港其他巴士公司都冇咁既安排。請問有冇人知港鐵版本車身結構,係咪有別於其他公司呢?又或者港鐵有咩需要咁樣設計?
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下低係電池,睇落似電線槽? HV9990 發表於 2021-6-27 02:11
下低係電池,睇落似電線槽?
但係睇返九巴以至其他公司同款甚至同長度,都唔駛整呢幅「牆」,係港鐵版本係咁,幾有礙觀瞻。其實舊頭已經係咁,歐盟五型電池喺車尾,但都係都有咁嘅「牆身」,完全諗唔到點解會有咁既設計,但只限港鐵。🤔 Del 應該係樓上地台去水,除頭及尾外,第三個去水窿暗喉。
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