天空之神 發表於 2021-6-29 22:16

Justshamxx 發表於 2021-6-29 16:10
一早出咗：

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2115570-1-1.html

未出正式文件

HKBUS_278 發表於 2021-6-29 23:55

呢條X8點？(巴典無講到取消/有線無車)
需唔需要改返叫X82？


qunow 發表於 2021-6-30 13:32

ITALK站方乜事？RPP個82M建議唔係縮短服務時間

qunow 發表於 2021-6-30 13:33

HKBUS_278 發表於 2021-6-29 23:55
呢條X8點？(巴典無講到取消/有線無車)
需唔需要改返叫X82？

方向唔同

qunow 發表於 2021-6-30 13:36

kay 發表於 2021-6-29 16:15
82M問題係有機會比82X返去兜柴灣站吞左條線

另外南區未正式有,只係其他區有提


82X兜柴灣站盞跌晒啲客落82

odwinkinglam 發表於 2021-6-30 15:37

8X, 19唔可以分拆，等就可以分拆行X8??

其實8X,19分拆 柴灣(東)+柴灣(西) /小西灣+翠灣+杏花邨，班次好現在咁20分鐘一班都無咩問題呀...車程時間短左，班次疏返都正常呀

Dennis545 發表於 2021-8-5 15:34

本帖最後由 Dennis545 於 2021-8-5 15:38 編輯

907D都算幾破格，港島東來回大埔，真係唔錯，如果爭取到全日服務，以便更吸引兩區居民通勤。

ccicoltd 發表於 2021-8-6 00:50

Dennis545 發表於 2021-8-5 15:34
907D都算幾破格，港島東來回大埔，真係唔錯，如果爭取到全日服務，以便更吸引兩區居民通勤。 ...

港島東 - 大埔早就有 307P。

Dennis545 發表於 2021-8-6 09:50

307P何嘗去到柴灣，小西灣呢?怎樣可以比較?

ccicoltd 發表於 2021-8-6 20:16

Dennis545 發表於 2021-8-6 09:50
307P何嘗去到柴灣，小西灣呢?怎樣可以比較?

307P 去的不是港島東？

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查看完整版本: 2021至22年度東區巴士路線計劃總結