Aropon 發表於 2021-6-29 21:50

港鐵計劃十年內更換東鐵綫約十五萬噸道碴

港鐵計劃更換東鐵綫全線約15萬噸道碴，預計10年內陸續完成。

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0629_00822_001.html


換石仔換完之可唔可以加番快啲上下繁住宅區嘅列車速度？

HE7921 發表於 2021-6-29 21:52

東鐵線有68公里咁長？

D201 發表於 2021-6-29 22:04

HE7921 發表於 2021-6-29 21:52
東鐵線有68公里咁長？

北行南行加馬場， 總長度差不多68km

Kelvin15190 發表於 2021-6-29 23:24

最好順便換走凹凸的路軌，還有將新大學站拉直和建在地底

kitarolo 發表於 2021-6-30 07:19

本帖最後由 kitarolo 於 2021-6-30 07:36 編輯

換石仔換完之可唔可以加番快啲上下繁住宅區嘅列車速度？
限速區局部做無縫路軌效果可能
更顯著,但喺正波口位就點都有啲聲


最好順便換走凹凸的路軌，
還有將新大學站拉直和建在地底
如非貴重地段,地下化機會好低,
同埋R車爬坡度雖較佳,但仍需在
遠處已開始「落斜」嚟遷就地底站

htwong 發表於 2021-6-30 10:45

其實可唔可以跟地下/高架路段一樣轉用混凝土軌道?

barking 發表於 2021-6-30 21:54

最好換埋UIC60鋼軌。
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