九巴在會議上表示擴闊工程完成，可以考慮73K延長去香園圍，做一些試路。
然而，城巴龔生主動舉手說有B7服 ...
73K延長同小巴爭食多啲喎
kmb71k 發表於 2021-8-4 22:00
即係做埋而家小巴59K做緊既嘢？
本身小巴59K班次疏又唔係太多人搭
拉埋九巴73K入去咪盞攬炒？
其實城巴龔生也說類似的話，他問議員有這麼多重疊服務是否好事呢？
我估計提出這個議案的議員提出可能想方便一些行動不便的長者上車。
73K 延長左之後就唔係收$4.6
本身沿線果班客..... ;P
唔通又雙向方段?
本物59K 小巴好似係$9.1
到時就73K, 79K 吊打59K
不過始終59K 都有生存空間
本身果兩架巴屎都幾"密"車下;P Neutroginger 發表於 2021-8-5 01:43
73K 延長左之後就唔係收$4.6
本身沿線果班客.....
唔通又雙向方段?
59K本身都唔密（當然本身偏遠鄉村人流稀少），但如果香園圍有得通關應該會大幅改善服務既 jocosben 發表於 2021-8-5 07:57
59K本身都唔密（當然本身偏遠鄉村人流稀少），但如果香園圍有得通關應該會大幅改善服務既 ...
我半年前有幸搭過59K入去
當時係諗住同朋友入去行蓮麻坑礦洞
文錦渡至香園圍一段啲村落好零散
人口唔多
我搭那天係平日啱啱過咗早繁
上水上車搭入去
客量好啲
坐八成左右
大部份禁區前落晒車
我下午搭番出嚟客量就差啲
出到文錦渡半車客都無
所以我覺得無謂拉九巴73K入去同小巴59K攬炒
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