珀島魚蛋 發表於 2021-7-5 21:18

0q9w8e 發表於 2021-7-5 21:20

赤柱都係爭鰂魚涌太古姐

珀島魚蛋 發表於 2021-7-5 21:24

0q9w8e 發表於 2021-7-5 21:40

珀島魚蛋 發表於 2021-7-5 21:24
仲有堅尼地城
63收1930
65收1900

需求都唔見得大啦

Justshamxx 發表於 2021-7-5 21:45

凌伍叁大師式論述??

算啦,觀塘貴為新晉商貿區,又吸引到沙頭角、大美督啲居民去嗰度做(唔使過海)……
還望港島……

AMS肯乖乖哋做輔助工具,唔同大巴爭客就好囉……

S3bl430 發表於 2021-7-5 21:54

本帖最後由 S3bl430 於 2021-7-5 21:57 編輯

赤柱除了巴士還有小巴16系和40分別密密去柴灣和銅鑼灣, 沙頭角没有全日跨區線...

邊個服務好d一目了然

另外,提提樓主, 新田有車直去太古城,係唔係證明城記好有heart呢?

jocosben 發表於 2021-7-5 21:55

你如果咁計,赤柱全日巴士線數量比大美督、沙頭角多勁多,係咪新城做鄉郊有心D?

珀島魚蛋 發表於 2021-7-5 22:39

JX9097 發表於 2021-7-5 23:03

開一班車就開一篇文X飛機
樓主都真係得閒得嚟又夠無聊

KW2523 發表於 2021-7-5 23:04

呢個post係咪應該去B22開呢
頁: [1] 2 3
查看完整版本: 沙頭角、大美督有直車去觀塘證明九巴有心做