1A只是新加0515之後一班之間15分, 之後不變。
上次就是"5-15分"呢一句而卡了在油尖旺的諮詢, 之後改過寫明不是全日5-15分, 同事先肯通過。
啱啱留意到，停完坪石（彩虹站）下站要去到鑽石山站，中間彩虹邨竟然冇站？
Quanta 發表於 2021-7-6 16:33
啱啱留意到，停完坪石（彩虹站）下站要去到鑽石山站，中間彩虹邨竟然冇站？ ...
214彩虹不嬲冇站
tommy14D 發表於 2021-7-6 16:38
214彩虹不嬲冇站
日間線同N線有得比?
neoplan720p 發表於 2021-7-6 15:21
傻啦，就算1A減班，都一定會減得輕手過其他流水線好多。
1A呢類貴價流水，一程車隨時載200幾個客，狗公點 ...
近年競投到214/290/290A/290X,都係東九貴價流水線，一程車起碼有200個客。
ricky 發表於 2021-7-6 15:47
幾時做全晚雙向？
全晚雙向唔夠客啦
運輸署通告：
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_62822.html
KW2523 發表於 2021-7-6 17:09
日間線同N線有得比?
咁N290回程一樣飛鑽石山…
M722 發表於 2021-7-6 17:47
近年競投到214/290/290A/290X,都係東九貴價流水線，一程車起碼有200個客。
觀塘山好易揾食
M722 發表於 2021-7-6 17:47
近年競投到214/290/290A/290X,都係東九貴價流水線，一程車起碼有200個客。
290 以前無 200 個客
有雙向分段另計