JX9097 發表於 2021-7-9 19:17

1320 發表於 2021-7-9 08:36
如果九巴真係有心做密既, 開大單層, 開10/15/20 分鐘應該無問題

好過宜家咁"有心"既25/30分鐘


九巴唔會同你開大單做密班次啦

B.B.B. 發表於 2021-7-9 19:50

好心81K 兜埋去駿羊啦 啲客寧願坐798 去河畔想做死班車手咩

1320 發表於 2021-7-9 22:23

JX9097 發表於 2021-7-9 19:17
九巴唔會同你開大單做密班次啦

當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇

JX9097 發表於 2021-7-9 22:51

1320 發表於 2021-7-9 22:23
當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇
...

唔使諗喇
開密啲單層會令到支出增加
九巴唔會再走嗰套

nwfb1001 發表於 2021-7-9 23:15

1320 發表於 2021-7-9 22:23
當年開既 270, 273, 278K 九巴都算幾有心做
但最近開既 285, 252 呢D接駁真係無眼睇
...

213M、288又唔差喎

HT408 發表於 2021-7-10 13:07

nwfb1001 發表於 2021-7-9 23:15
213M、288又唔差喎

288開果陣都係20分班
但佢條村有十幾座，開咁密正常

213M 招標線無得比

1320 發表於 2021-7-10 16:25

本帖最後由 1320 於 2021-7-10 16:38 編輯

HT408 發表於 2021-7-10 13:07
288開果陣都係20分班
但佢條村有十幾座，開咁密正常


288多人坐, 用雙層班次都唔會太差, 現時班次亦好合理

jocosben 發表於 2021-7-10 16:37

當初285火炭接駁線既方案咪最好囉，有得做獨市，用既資源又少

魔雪巴士頻道 發表於 2021-7-12 09:50

算正常
原本一至五早繁開30真係少癲
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