論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 其實ADL同Volvo可唔可以改返由英國組裝車身？

HS6573_MP3905 發表於 2021-7-9 23:54

其實ADL同Volvo可唔可以改返由英國組裝車身？

本帖最後由 HS6573_MP3905 於 2021-7-10 02:30 編輯

現時九巴新城，ADL同Volvo新車，絕大部份都係由國內或者馬來西亞組裝。但相信大部份乘客認為英國組裝比較有信心保證:lol:lol而小弟依家搭E50D/B8/B9，的確盡量揀英國組裝嗰批先上(歐洲品牌車身計)，雖然都知道避無可避，避都呢次都唔避得下次:L:L



歡迎討論

KMBe500 發表於 2021-7-9 23:57

相信大部份乘客認為應該早上比較有信心保證
點解早上會比較有信心保證?中午/下午/晚上會坐到驚?:o

HS6573_MP3905 發表於 2021-7-10 00:03

KMBe500 發表於 2021-7-9 23:57
相信大部份乘客認為應該早上比較有信心保證
點解早上會比較有信心保證?中午/下午/晚上會坐到驚?
...

sorry 我冇proof read:L
已更正

teddybus 發表於 2021-7-10 00:03

本帖最後由 teddybus 於 2021-7-10 00:11 編輯

Del

kitarolo 發表於 2021-7-10 00:18

本帖最後由 kitarolo 於 2021-7-10 00:25 編輯

成本問題大於一切

先運底盤到內地或馬來西亞
每車除開運費低得多,僱員工資亦
遠低於英國,呢兩個地方運一部製成品
抵港嘅花費,亦唔夠英國直送整部車咁貴

尤其巴士行業都走向夕陽,如
鐵路優先政策及司機招聘等。

edhong 發表於 2021-7-10 01:02

3ASV174 發表於 2021-7-10 01:39

根本 ADL 就係設計問題
英國裝啲樣辦一樣啪到痴線

HU6455 發表於 2021-7-10 07:35

一個正常既乘客, 邊會理部車係邊度組裝！你所講既「大部份乘客」其實係邊黎？

Eddie 發表於 2021-7-10 10:38

每架車成本可能高廿幾三十萬，已經冇機會中標等執

isay 發表於 2021-7-10 10:41

Volvo係英國有廠砌車身咩
大部份嘅客？連巴士都唔識分仲理得邊到砌？
避啲咩？部車馬拉/中囯砌會無端端散晒？

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