應該係因為 68M 行博愛迴旋處同埋荃灣市所以相對容易塞車？
68E 行凹頭同埋青衣，班次穩定性相對更高
既然XL牌V6B上掛68E，咁P968應該延長至元朗公園方便車務調動和擴大服務範圍啦 本帖最後由 teddybus 於 2021-7-18 19:46 編輯
JX9097 發表於 2021-7-18 18:15
相信你太掛住講「肺話」
呃po就過主啦唔該
無啦啦話你做乜？
你睇下你打咗P乜野？
HR1377 發表於 2021-7-18 18:52
既然XL牌V6B上掛68E，咁P968應該延長至元朗公園方便車務調動和擴大服務範圍啦 ...
我諗厹唔會放棄朗屏班客點都要由德業街起點後停朗屏,家計會/元朗廣場去元朗公園一帶有限度停站返形點上公路出市區.:lol
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-18 16:06
68M用車多，而且唔少要order其他綫
撞正5部都唔喺元朗嘅機會會大啲
68M上左兩部V6B係咪又為左方便拉車救P968?
ethan71 發表於 2021-8-14 22:47
68M上左兩部V6B係咪又為左方便拉車救P968?
果2部正常90座,應該唔係 Kirino 發表於 2021-8-14 22:55
果2部正常90座,應該唔係
邊幾部係上層55座?
睇橙/白牌分? FT7052 發表於 2021-8-15 11:20
邊幾部係上層55座?
睇橙/白牌分?
XL牌果批
Kirino 發表於 2021-8-15 11:37
XL牌果批
V6B188-200 全部都係上層55座嗎? FT7052 發表於 2021-8-15 13:29
V6B188-200 全部都係上層55座嗎?
Yes
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