P968 遊記
本帖最後由 ky927 於 2021-7-18 13:28 編輯剛剛1245上車往元朗，落車再報坐後感
不過，已經有幾個問題分享
1）脫班，灣仔菲林明道上車，到站時間改了又改，正式上車遲了起碼15分鐘；
2）菲林明道站位擺近969，但剛好被960/961兩架排先，上車又再稍有延誤；
3）客量撇除巴迷，又真係有堅客嘅；全車8成滿；
4）USB敗筆，路口位無位充電
5）站牌測試，但有廣告；雖然上層靜音，但收premium價錢賣廣告，個人不讚成；
聽聞今日已經派咗架86座巴士行;P;P;P VA73@2A 發表於 2021-7-18 13:27
聽聞今日已經派咗架86座巴士行
直頭有人有相，九巴幾時有令人失望過？
本帖最後由 ky927 於 2021-7-18 14:05 編輯
小總結：
星級服務新嘗試，但有優有缺，收得貴就某些定位上要解決；
優點
1）座位算舒服；
2）車程算快，但比968沒有吸引性提速；
3）寧靜，無論車型引擎算靜，車廂亦少左吵鬧乘客；
缺點
4）脫班，以45分鐘一班嘅班次都脫班15分鐘，不能接受；話雖可以搭968作選擇，若在有限車種內不能提高穩定性，倒不如定點60分鐘作試辦，起碼等車嘅人會好等啲；
5）定線；港島定線似乎以蜻蜓點水式於主要站上落，絕對讚成；但站位可唔可以搵盡量不受天雨影響站位上落。當然呢個都關乎於執雞問題。唔執雞嘅話，銅鑼灣有無得停希慎廣場門口，同堅拿道西巴士專線？
以菲林明道站黎講，P968同968其實見到九巴刻意分開排，P968係隔開左一架巴士位，但960/961都係密線，行孖必黎到就會頂住P968，當平日下繁多幾條線，就更加難埋站。如果係呢啲細緻位執一執，呢條線嘅分數會再高啲
40-45夠趕客la 本帖最後由 ky927 於 2021-7-18 14:15 編輯
Kj2052 發表於 2021-7-18 14:04
40-45夠趕客la
唔可以一概而論，本身呢條線定位係要book，雖然宜家都唔洗book，但有心搭睇實你幾點到，再落去搭車，40-45 一班可以接受，即係專利化嘅村巴之麻；不過係45就45，你唔好甩囉。
得10部車行兩條線，所以我情願你要60分鐘就60分鐘，唔好遲或者無車。換入普通車係無選擇下咁一係你話呢班用返968取代，起碼唔洗死等
車，實會壞，其實P960擺埋天后，起碼P960/P968 可以跳，用普通車換入機會都細啲 本身定線都唔係咁特快
甩班死多幾錢重
你叫朝早返工既點幫襯你 chamberlain 發表於 2021-7-18 14:14
本身定線都唔係咁特快
甩班死多幾錢重
你叫朝早返工既點幫襯你
頭10班，P960/968 排哂9班定10班車，出港島唔壞車就死唔去，係回車做0830打後班次咁就會驚啲囉
其實得個10架行兩條長途線佢係完全無預壞車/路面事故嘅buffer
ky927 發表於 2021-7-18 14:22
頭10班，P960/968 排哂9班定10班車，出港島唔壞車就死唔去，係回車做0830打後班次咁就會驚啲囉
其實得個 ...
預到岩岩好,好易出事,尤其係港島
拉疏到60分鐘一班 好睇啲又可以預鬆啲 ky927 發表於 2021-7-18 14:22
頭10班，P960/968 排哂9班定10班車，出港島唔壞車就死唔去，係回車做0830打後班次咁就會驚啲囉
其實得個 ...
因為本身佢可能預咗淨係開到P960,開唔成P968,所以10架根本夠用得黎有突(P960本身要7架車)
唔知黎緊嗰7架MAN A95會唔會係豪華車黎
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