JX9097 發表於 2021-7-30 00:02

HM3044 發表於 2021-7-29 23:26
半路中途加個站 唔知邊啲線會中招

最怕係唔熟路嘅人諗住提早㩒燈
早到未過呢個站就㩒...
跟住就浪費全車人時間

ccicoltd 發表於 2021-7-30 00:08

ryumew 發表於 2021-7-29 20:51
九巴如果識玩,繁時應該開P203同P208在新盤設總站,提供優質服務

203S 和 208 本身都夠 P 了,不必再加字母。

ATSE40 發表於 2021-7-30 00:46

ricky 發表於 2021-7-29 21:58
益九龍塘堆樓,嗰度一直有得睇無得搭,港台同商台員工又唔使下下轉車。

東行要行咁遠先去到條天橋,無隧道落畢架山道嗰邊,龍翔道又唔算好行,吸引力應該無咁高。不過主菜都係新樓同廣播道,總比駁程小巴好嘅。

HV9990 發表於 2021-7-30 00:53

原本一邊衝緊落斜,另一邊衝緊上斜
又要俾你窒多一窒

tommy14D 發表於 2021-7-30 06:56

HM3044 發表於 2021-7-29 23:26
半路中途加個站 唔知邊啲線會中招

停天馬苑啲線+214同290A兩大流水?

JX9097 發表於 2021-7-30 08:45

tommy14D 發表於 2021-7-30 06:56
停天馬苑啲線+214同290A兩大流水?

214/ 290A應該都好大機會停埋
另外獅隧線亦一樣

penso 發表於 2021-7-30 08:54

JX9097 發表於 2021-7-30 08:45
214/ 290A應該都好大機會停埋
另外獅隧線亦一樣

停埋 40, 61x , 268c, 269c, e22a 呢啲 就唔錯

無敵風火輪 發表於 2021-7-30 09:14

JX9097 發表於 2021-7-29 15:10
要方便新樓盤唔緊要
但係單邊有站係咩玩法

另一邊係塞車黑點喎...

kwn1029 發表於 2021-7-30 10:57

kei_hk 發表於 2021-7-29 15:24
睇前面link 文件﹐東九觀塘方向見唔到有有巴士站設置﹐唔知係圖無畫出﹐定係真係無了。

相反﹐新界方向 ...

豐力樓入獅隧車流一向唔多, 問題應該不大

HM3044 發表於 2021-7-30 15:09

應該86/86A/87B無得走,
214/290A都應該中
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