szeto993 發表於 2021-7-30 05:46

ccicoltd 發表於 2021-7-30 00:06
這款下層椅坐感絕對不差,尤其當人家用 95 跑 A 線時。

城巴迷真係好愛護自己公司,要用對家用降級車做對比將城巴用升級座位合理化

brianso198 發表於 2021-7-30 09:00

珀島魚蛋 發表於 2021-7-30 00:54
期望龍運接辦 E11 E11A E11S A10 A11 A12 NA11 NA12,E線收17.0,A線30.9(員工27.7),NA線 45.0(員工 30. ...

我係咪要笑?
而家A10,A11,A12員工價27蚊,人哋接完仲要貴七毫?

brianso198 發表於 2021-7-30 09:01

szeto993 發表於 2021-7-30 05:46
城巴迷真係好愛護自己公司,要用對家用降級車做對比將城巴用升級座位合理化 ...

嗱,唔係保城巴
但我個人都鍾意坐下層
大家嘅想法唔同,唔可以因為咁而判斷吧

szeto993 發表於 2021-7-30 09:57

brianso198 發表於 2021-7-30 09:01
嗱,唔係保城巴
但我個人都鍾意坐下層
大家嘅想法唔同,唔可以因為咁而判斷吧


咁Cityflyer賣點係“舒適座位”嘛,咁依家連個位唔同咗打咗折就係事實

siuwing 發表於 2021-7-30 10:02

加經航天城
俾地盤佬坐去返工?

AtrHenu 發表於 2021-7-30 10:42

brianso198 發表於 2021-7-30 09:00
我係咪要笑?
而家A10,A11,A12員工價27蚊,人哋接完仲要貴七毫?

當968,978收$24.3-25.6的時候有乜理由港島A車俾長勝做仲會收$30.9,肯定至少收$33或以上,仲有俾著大快活派車性格下肯定似E43,A41P一樣A11,A17日日都出95系,801,U_6X而E11,E12就班班都15系囉.;P

珀島魚蛋 發表於 2021-7-30 10:46

harumi7890 發表於 2021-7-30 12:35

本帖最後由 harumi7890 於 2021-7-30 12:37 編輯

珀島魚蛋 發表於 2021-7-29 21:28
收檔啦城二
A10去南區$48
A11去中環 $40

呢樣野又真係唔怨得哂佢...要爆就爆正苦呢個高智能車費表:hug:


城巴專二車費等級表公告


龍運車費等級表公告


純粹睇表就係大細超,再者龍運真係~已經蝕到乜緊仲要因為縮左路程變相減價.真係:lol

brianso198 發表於 2021-7-30 13:06

珀島魚蛋 發表於 2021-7-30 10:46
龍運機場員工優惠可與bbi同用
城巴只有青馬、將轉bbi
果幾蚊都豪唔起學乜人返機場?

AtrHenu 發表於 2021-7-30 13:14

harumi7890 發表於 2021-7-30 12:35
呢樣野又真係唔怨得哂佢...要爆就爆正苦呢個高智能車費表




當時用呢個收費表係估計龍LWB只到新界,西貢提供去機場/東涌而且路程唔會太遠水路先訂呢個價位,相反城巴要去港九地區比較遠路途所以收費訂得比高.
btw,長勝好彩出名路程長但收盡$30.9去將軍澳,西貢的A45開唔成否則會好似E43一樣只會蝕死囉.:lol

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