TuNg''=) 發表於 2021-8-10 00:34
咁點解要連X都係頭站駁鐵？
而唔係頭站駁自家巴士線尾站？
認同，行龍山的話，
駁去廣福好過逆走駁返去粉嶺站。
neoplan720p 發表於 2021-8-10 08:14
認同，行龍山的話，
駁去廣福好過逆走駁返去粉嶺站。
話唔定先停粉轉俾客轉車
eric278 發表於 2021-8-7 22:42
N78來回程會繞經皇后山邨，估計要等皇后山邨入伙才有機會投入服務。
A34喺乜都未有都開左 係睇下N78沿途既居民(皇后山邨居民除外）需求有幾大幾迫切者
ryumew 發表於 2021-8-10 08:17
話唔定先停粉轉俾客轉車
途經龍山隧道未能停靠粉嶺公路轉車站。
lsc04d11 發表於 2021-8-10 08:21
A34喺乜都未有都開左 係睇下N78沿途既居民(皇后山邨居民除外）需求有幾大幾迫切者 ...
皇后山邨要入伙才會啟用巴總
珀島魚蛋 發表於 2021-8-10 08:34
九巴真係有良心，260比6貴3.2，X78K與78K可以同價
咁行龍山既X78K又唔見得比78K粉火特別班快到d咩姐
jocosben 發表於 2021-8-10 09:07
咁行龍山既X78K又唔見得比78K粉火特別班快到d咩姐
賣點祗係塞車概率較低,呢種
特登兜遠(但里數仍與正線相若)
嘅特別班唔太常見,如果上面魚蛋兄
話點解無收貴一級,隨時又要勞煩有
勢力人士下令開足車,做返應份嘅事。
全程8元
華明起4.6
珀島魚蛋 發表於 2021-8-10 08:34
九巴真係有良心，260比6貴3.2，X78K與78K可以同價
P960P968又唔見同960968同價
人地962系有出first class