天空之神 發表於 2021-8-16 19:32
難為新巴無得反對比智智硬搶客
反正Bravo也沒有心機做港島，只喜歡與九巴鬥，倒不如有能者居之，由AMS做港島也好。
好像南區巴士線，很多年前有版友分析新創建不喜歡平價路線，結果減班，小巴就乘虛而入。
kay 發表於 2021-8-17 07:33
去天后唔同行法
不過呢壇野如果只係將渣甸街問題無限放大未必好事
說真，如果禮頓道真的這麼重要，小巴公司怎會早早申請56系列入渣甸街？
我也看過36X新總站運作情況，情況理想，難怪TD照去馬讓56系列入渣甸街。
今日見到進智宣傳
56AB個站係京華中心
即係最前
咁上完客就走,阻街極有限
另外發現56B羅便臣道出發
係直接行卑利士道落山
漢寧頓道官方行法應該無56B搭
kay 發表於 2021-8-17 12:55
今日見到進智宣傳
56AB個站係京華中心
即係最前
那裡本身停40號小巴，加上近燈位，對交通阻礙不算大。
如果這個改動能改善AMS營運，加上Sogo位置方便羅便臣道居民坐車，是一個雙贏方案。
本帖最後由 kay 於 2021-8-19 23:28 編輯
新站速遞
本帖最後由 ATSE40 於 2021-8-19 23:34 編輯
跑馬地馬場 109 113 嗰邊都放咗個新站，唔講都無為意本身嗰度係未批過站，連張啟用通告都唔同樣
今日睇返之前建議
56A官方行法係要銅鑼灣道入摩頓台
但現實係一係去天后一係跟76返轉頭
呢檔野都幾搞笑
同紅VAN差唔遠
kay 發表於 2021-8-20 10:01
今日睇返之前建議
56A官方行法係要銅鑼灣道入摩頓台
但現實係一係去天后一係跟76返轉頭
可能屆時在營運上會隨機應變，說不定必要時掉頭去渣甸街。
56B基本冇車落山，
93常客 發表於 2021-8-22 00:20
56B基本冇車落山，
56B唔係無車落山的只係它成日同56一樣收到30分或以上一班局住堅道班友轉坐同集團的31落山或直接送俾對家景益的28囉.:lol