我諗緊會唔會好似屯馬線咁，唔會即刻全日試車，初初可能淨係非繁先試，全面以R-train行駛，用新月台上落， ...
非繁用新月臺，繁忙時間用舊月臺會被乘客投訴易造成混亂，不太可行。不過可以肯定的是mlr全退役後就有新月臺用。 本帖最後由 AlexLee 於 2021-8-17 21:15 編輯
ryumew 發表於 2021-8-17 19:46
會展站都岩岩開起，明年底通車最正路
會展站上年十月平咗頂喇 :L
宜家裝修同機電都七七八八
就嚟法定檢測
根本成個過海段通車時間都係睇換車進度而定
Kelvin15190 發表於 2021-8-17 12:37
如果還是kcr管東鐵，我不擔心在mlr完全退役前就將過海段通車，不過是黨鐵的話mlr就很有可能會入錯路軌。依 ...
MLR根本就唔夠力上紅磡新台去旺角東條斜路 GIJOE 發表於 2021-8-17 20:46
我諗緊會唔會好似屯馬線咁，唔會即刻全日試車，初初可能淨係非繁先試，全面以R-train行駛，用新月台上落， ...
試車還試車
點都唔會非繁行新台
繁忙時間行舊台 拜託港鐵真係Ready先通車，唔好係度亂吹，到時又急剎停，好難睇。 AlexLee 發表於 2021-8-17 21:10
MLR根本就唔夠力上紅磡新台去旺角東條斜路
我指如果kcr管東鐵的話，可以安排新車進新月臺，舊車進舊月臺且不會使mlr誤入新路段，但黨鐵不行 AlexLee 發表於 2021-8-17 21:12
試車還試車
點都唔會非繁行新台
繁忙時間行舊台
換剩一兩架的話，嗰一兩班旺角東清客叫人搭下架咪得囉，反正旺角東做總站都唔係第一次。 GK3258 發表於 2021-8-17 23:01
換剩一兩架的話，嗰一兩班旺角東清客叫人搭下架咪得囉，反正旺角東做總站都唔係第一次。 ...
假日用新台
平日用舊台lol
Btw lm睇有MLR試車走落新台 向來預計了明年第一季通不到車，一早有議員透露了。
起碼換了大部分9卡車，才可以去新月台試路，試車又要一段時間，最快明年第二季通車就比較合理。
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