到底阿公岩有全日西隧特快有咩意思？要的士級別路線麻煩坐的士，柴灣坐出中環轉西隧車都唔失禮
個人支持政府開張 $2 卡比你等你可以好似係澳門咁隨便坐隨便轉
又或者壇方 bam 咗你，減少啲垃圾 post
LN9267 發表於 2021-8-18 00:38
澳門民間關注民生問題較多，巴士議題經常引起社會熱烈討論。
尤其是之前澳門特區政府就巴士合同臨時續短約 ...
你明顯對呢d黃賭毒污糟錢鬼地方唔熟
根本沒有熱烈,只係某所謂大台亂講
YoungMan 發表於 2021-8-18 09:13
你明顯對呢d黃賭毒污糟錢鬼地方唔熟
根本沒有熱烈,只係某所謂大台亂講
始終我不是那邊居民，對那邊的認識會有誤差，只是之前去那邊遊巴士河，看看民居而已。
不過去年澳門居民對巴士在暑假減班這麼大反應，我覺得他們對交通議題頗關心。
而且，去年社諮會及立法會一直追巴士合同問題，我覺得那種關注程度比香港大。
政府係要支援，都去支援嗰啲冇人捐錢買小巴就咩車都冇得搭嘅村先啦
LN9267 發表於 2021-8-18 13:03
始終我不是那邊居民，對那邊的認識會有誤差，只是之前去那邊遊巴士河，看看民居而已。
不過去年澳門居民 ...
上一次香港巴士續專營權嗰時都好多討論
但而家好明顯冇人得閒理
我第一個Post就建議一條貫通赤石嘅南區直通線，BBl可以做嘅都寫咗，因走線過長且考慮呢啲區域使用私家車比巴士更多，都唔多人睇好。所以善水要用呢種模式，一定要大刀闊斧咁响各區大執路線重疊嘅問題。
zacharyho907 發表於 2021-8-21 09:50
我第一個Post就建議一條貫通赤石嘅南區直通線，BBl可以做嘅都寫咗，因走線過長且考慮呢啲區域使用私家車比 ...
石澳有幾大需求要去赤柱/香港仔?
mak5052 發表於 2021-8-17 20:15
學澳門咁，要巴士公司必須提供跨公司補差價 BBI？（政府貼差價，就似長者 $2 咁，例如 960 → 城巴 780...
所以我係幾羨慕澳門, 全部去亞馬喇前地免費跨公司BBI而唔駛好似香港咁成日食屎水嘅掠水轉乘...:L
ahken 發表於 2021-8-22 23:37
所以我係幾羨慕澳門, 全部去亞馬喇前地免費跨公司BBI而唔駛好似香港咁成日食屎水嘅掠水轉乘...
...
現在澳門巴士劃一了收費，用澳門通坐普通線給3元，坐快線給4元，總之限時內轉車即可（一般45分鐘內，澳門半島至路環則60分鐘內），已經不限於亞馬喇了。
不過澳門地方小，只有近90條巴士線，等於1998年新巴規模，當然容易做。
善水轉乘的確沒有九巴做得那麼好，好像30X往數碼港轉970往數碼港要補一毫，誠意差了少許。
zacharyho907 發表於 2021-8-21 09:50
我第一個Post就建議一條貫通赤石嘅南區直通線，BBl可以做嘅都寫咗，因走線過長且考慮呢啲區域使用私家車比 ...
點解一定要執著用巴士? 真係有需要嘅，不如用渡輪好過啦，又可以減低路面負荷