攝多一班18:29(車序74)，同前後兩班相隔2分30秒。
即係將現時耐唔耐會出現嘅加班車寫入去，但無助6點開始前西鐵線車站擠迫問題:L
tonyng 發表於 2021-8-21 23:16
攝多一班18:29(車序74)，同前後兩班相隔2分30秒。
估計會攝在唯一沒有加班車序的011及012之間。
rickywk 發表於 2021-8-22 16:13
即係將現時耐唔耐會出現嘅加班車寫入去，但無助6點開始前西鐵線車站擠迫問題
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即係現時有兩種加班車，一種尖東載，一種南昌載（851，攝13同57中間）？
Edmund1635 發表於 2021-8-21 20:21
TGMT係可以減少班次間隔，而家的樽頸係MLR同R train混跑，受MLR加減速所限所以不能加車 ...
假如上水開兩分鐘間隔，部MLR行得慢令到沙田有空間可以攝多部車先至可以話MLR阻路，但似乎依家排車係同以前一樣，要新車行慢啲就舊車。 巴士的膠 發表於 2021-8-22 22:38
假如上水開兩分鐘間隔，部MLR行得慢令到沙田有空間可以攝多部車先至可以話MLR阻路，但似乎依家排車係同以 ...
沒人想以前千九追上前面mlr的情境再次降臨，令班次非常不穩。在不改r train加速度的情況下，這可能是唯一的辦法。 8:08出廠車? tonyng 發表於 2021-8-21 23:16
攝多一班18:29(車序74)，同前後兩班相隔2分30秒。
提早一星期（23/8）實施？
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