kay 發表於 2021-8-27 18:16

新渡輪(13) 港九小輪(9) 招標22新船

本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-8-27 21:51 編輯

https://transitjam.com/2021/08/2 ... caeX17eZf1-wcJDLP3M

22隻
300-1000人船隻

1x300
3x400
7x450
9x500
2x1000

2023-2025年交付
屬政府資助換船



相片由 hkitalk.media 小編加上(招標文件中的1000座船隻與CoCo Yacht/英輝船廠製造並出口到巴西的船隻非常相似)
(插圖來自CoCo Yacht官網)



VK4642 發表於 2021-8-27 20:17

300 1000有3隻,又話4隻hybrid
即係幾多隻:L

kay 發表於 2021-8-27 20:25

本帖最後由 kay 於 2021-8-27 20:27 編輯

VK4642 發表於 2021-8-27 20:17
300 1000有3隻,又話4隻hybrid
即係幾多隻
https://transitjam.com/wp-content/uploads/2021/08/vessel-details.jpg

qunow 發表於 2021-8-27 22:22

kay 發表於 2021-8-27 20:25


綠色渡輪資助計劃
廿幾隻船得四架混能

kay 發表於 2021-8-27 22:31

qunow 發表於 2021-8-27 22:22
綠色渡輪資助計劃
廿幾隻船得四架混能

但呢張單純電動一隻都無;P港內就4隻電動渡輪政府出錢

應該續航力方面有考慮

KMBe500 發表於 2021-8-27 23:47

kay 發表於 2021-8-27 22:31
但呢張單純電動一隻都無港內就4隻電動渡輪政府出錢

應該續航力方面有考慮


續航力一定唔夠,想像下去長洲途中冇電都幾好笑。;P又或者咁講,行純電,可能兩三轉已經冇電。

巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:42

kay 發表於 2021-8-27 22:31
但呢張單純電動一隻都無港內就4隻電動渡輪政府出錢

應該續航力方面有考慮


睇唔出環保咗喺邊,如果只係排放標準問題,抬偈唔係實際過造隻新船?又唔見政府要搞啲噴黑煙嘅天星。

AtrHenu 發表於 2021-8-28 06:53

KMBe500 發表於 2021-8-27 23:47
續航力一定唔夠,想像下去長洲途中冇電都幾好笑。又或者咁講,行純電,可能兩三轉已經冇電。
...

除此之外用電動船行走載客量也有考慮因數,因為舊電會佔用很多船艙很多空間.

btw,今次招標呢張單即代表有廿幾三十年的"民X"號和海揚/逸的離島普通可以二三層載貨渡輪會稍後時間內886??:'(

kay 發表於 2021-8-28 08:33

巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:42
睇唔出環保咗喺邊,如果只係排放標準問題,抬偈唔係實際過造隻新船?又唔見政府要搞啲噴黑煙嘅天星。 ...

我諗係營運問題
1.要快
2.高載
3.冷氣

電動船都已經唔考慮
hybrid都應該危危乎
所以先4隻

不過政府一幫手
全部變快船
以後無慢船搭;P


kei_hk 發表於 2021-8-28 10:55

本帖最後由 kei_hk 於 2021-8-28 11:03 編輯

巴士的膠 發表於 2021-8-28 01:42
睇唔出環保咗喺邊,如果只係排放標準問題,抬偈唔係實際過造隻新船?又唔見政府要搞啲噴黑煙嘅天星。 ...
天星已經做了測試﹐將現有船隊轉做「柴電」船﹐已經有2隻行緊 (曉星﹑世星)。
有無問政府伸手攞錢就唔知了﹐要再去check。

ref: http://www.starferry.com.hk/site ... ess%20Release_c.pdf


講真﹐所講的環保又真係針對排放。
但係唔係所有船都可以好似天星的玩法﹐真係要詳細研究。


但係以新記的慢船﹐可以借換新船去提升環保﹐用更輕的鋁合金做船身﹐有望同時提升航速﹐都算係一個理想的安排。
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