HR1377 發表於 2021-9-1 06:51

Snoopy@FB8617 發表於 2021-8-31 12:33
咁有D好奇點計錢法
定係傾好左唔使收錢?

九巴係新地旗下,欖隧亦係新地旗下,有機會係大家傾好左不收錢

arfung 發表於 2021-9-1 07:34

andy92 發表於 2021-8-31 13:53
上下班時間一兩班行雙層,相信唔會無咁易壓爛 Park Yoho 條路卦

其實Park Yoho果邊係咪未試過用雙層車載客服務?
好似話試車ok左但驚整爛塊地?

除了268M,見過68F也頂閘...

Choi 發表於 2021-9-1 07:46

ATSE40 發表於 2021-8-31 13:58
其實其他車行錯路都可以喺行政大樓嗰啲通道度掉頭,正常好似係收單程。不過唔知有佢日日咁行會唔會有其他 ...

同R8一樣?

tina 發表於 2021-9-1 14:58

Choi 發表於 2021-9-1 07:46
同R8一樣?

R8要過埋橋去到青衣西北交匯處先U-TURN到

Choi 發表於 2021-9-1 18:02

爭啲睇錯286M加密班次;P

ky927 發表於 2021-9-1 18:08

天空之神 發表於 2021-8-31 12:11
咁入唔到park Yoho
一係就用ATSE

係就好呀,行得ATSE就唔洗搞咁多野

ky927 發表於 2021-9-1 18:12

FBI2 發表於 2021-8-30 23:26
268M轉雙層會更有效益,兩繁單層梗本唔夠載,仲經常留後。

其實呢個位做巴士係有so,唔近港鐵又係大屋苑,偏偏只入得單層。

叫城巴976行埋單層,入去一個圈,可能多批客唔去鰂魚涌都駁腳搭967/969 XDDDD

JX9097 發表於 2021-9-1 18:16

Choi 發表於 2021-9-1 18:02
爭啲睇錯286M加密班次

下次出現286M新聞好大機會係取消;P

Choi 發表於 2021-9-1 18:22

JX9097 發表於 2021-9-1 18:16
下次出現286M新聞好大機會係取消

有冇話幾時取消?心想不如取消286M幫268M加密班次;P

天空之神 發表於 2021-9-1 19:35

ky927 發表於 2021-9-1 18:08
係就好呀,行得ATSE就唔洗搞咁多野

都係兩軸 18 噸頂磅
多d 座位點計都著數d
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