HR1377
發表於 2021-9-1 06:51
Snoopy@FB8617 發表於 2021-8-31 12:33
咁有D好奇點計錢法
定係傾好左唔使收錢?
九巴係新地旗下,欖隧亦係新地旗下,有機會係大家傾好左不收錢
arfung
發表於 2021-9-1 07:34
andy92 發表於 2021-8-31 13:53
上下班時間一兩班行雙層,相信唔會無咁易壓爛 Park Yoho 條路卦
其實Park Yoho果邊係咪未試過用雙層車載客服務?
好似話試車ok左但驚整爛塊地?
除了268M,見過68F也頂閘...
Choi
發表於 2021-9-1 07:46
ATSE40 發表於 2021-8-31 13:58
其實其他車行錯路都可以喺行政大樓嗰啲通道度掉頭,正常好似係收單程。不過唔知有佢日日咁行會唔會有其他 ...
同R8一樣?
tina
發表於 2021-9-1 14:58
Choi 發表於 2021-9-1 07:46
同R8一樣?
R8要過埋橋去到青衣西北交匯處先U-TURN到
Choi
發表於 2021-9-1 18:02
爭啲睇錯286M加密班次;P
ky927
發表於 2021-9-1 18:08
天空之神 發表於 2021-8-31 12:11
咁入唔到park Yoho
一係就用ATSE
係就好呀,行得ATSE就唔洗搞咁多野
ky927
發表於 2021-9-1 18:12
FBI2 發表於 2021-8-30 23:26
268M轉雙層會更有效益,兩繁單層梗本唔夠載,仲經常留後。
其實呢個位做巴士係有so,唔近港鐵又係大屋苑,偏偏只入得單層。
叫城巴976行埋單層,入去一個圈,可能多批客唔去鰂魚涌都駁腳搭967/969 XDDDD
JX9097
發表於 2021-9-1 18:16
Choi 發表於 2021-9-1 18:02
爭啲睇錯286M加密班次
下次出現286M新聞好大機會係取消;P
Choi
發表於 2021-9-1 18:22
JX9097 發表於 2021-9-1 18:16
下次出現286M新聞好大機會係取消
有冇話幾時取消?心想不如取消286M幫268M加密班次;P
天空之神
發表於 2021-9-1 19:35
ky927 發表於 2021-9-1 18:08
係就好呀,行得ATSE就唔洗搞咁多野
都係兩軸 18 噸頂磅
多d 座位點計都著數d