midnight 發表於 2021-9-1 01:02
返工時間由山頂／半山行到落翠屏道，邊個會行，實出晒汗一浸味，仲點見人，畀4.6港鐵站見啦
...
朝早好多人由寶達沿將軍澳道行落觀塘，好多都係返工look
天空之神 發表於 2021-8-31 22:37
所以興田唔應該用將轉係唔係咁？
朝早好多人由興田沿將軍澳道行落觀塘，好多都係返工look，唔通佢哋都唔buy將轉？
teddybus 發表於 2021-9-1 09:51
朝早好多人由興田沿將軍澳道行落觀塘，好多都係返工look，唔通佢哋都唔buy將轉？ ...
我朝朝經過將軍澳道，點解唔多覺有人行嘅
tkglobe 發表於 2021-9-1 10:02
我朝朝經過將軍澳道，點解唔多覺有人行嘅
要問下21樓個位興田板友，佢見到先
EX-TL 發表於 2021-9-1 01:11
牛頭角總站-四順係有行人路通到, 不過除左鍾意尋幽探秘嘅人, 邊個會咁行法. ...
段山路其實又唔係咁長，由彩榮路公園頂層到佐敦谷公園只係百零級樓梯級，問題係出入口唔就腳令條路主要係晨運用途啫。
講真嘅就係即使依家山路落完四百級樓梯直剷牛頭角，時間上係完勝23M，問題係條路辛苦囉。
dennis28a 發表於 2021-9-1 02:24
果條山路睇日出日落都幾唔錯嫁，不過一邊全程樓梯，一邊直頭唔係路黎，真係搵人行。 ...
所以咪話值得起囉，距離上直穿佐敦谷比現有來往四順、安泰-牛頭角直接得多，呢個距離亦都可以作為一個替代方案。
一個方向係由彩榮路公園起多層接駁佐敦谷公園，再喺彩歡樓東南起𨋢塔接落彩星樓外圍、佐敦谷遊樂場。
一係索性發展埋樂雅苑以北嘅山頭，名正言順打通堆填區地面果段唔係路嘅路，到時連樂華-牛頭角果幾百級樓梯都可以有𨋢塔。
13M 條廢線快啲死 :lol
巴士的膠 發表於 2021-9-1 10:32
段山路其實又唔係咁長，由彩榮路公園頂層到佐敦谷公園只係百零級樓梯級，問題係出入口唔就腳令條路主要係 ...
其實很耐以前已經有禮以廉議員提出係係佐敦谷公園起扶梯駁上四順方便它們落牛頭角,官塘只不過政府個有堆重要水務設施所以Ban咗它們個計畫.;P
btw,今次秀記起扶梯落觀塘最後只係作用俾它落雞寮學校返學而非為安達臣人而設,不過這樣做九巴會有藉口將11X改經翠屏並設雙向機,新界駁腳轉乘直接Ko咗13M!!:lol
hk20020062 發表於 2021-9-1 11:12
13M 條廢線快啲死
16M 都未死得
幾時輪到 13M?
tkglobe 發表於 2021-9-1 10:02
我朝朝經過將軍澳道，點解唔多覺有人行嘅
夠有人話見唔到690P將轉有人上車，我次次都見到有，你自己冇留意就當冇，真係好野;P