[飛行報告] Southwest 73G ABQ-LAS + Vegas food tour
期待已久的 two-trips-in-one 假期終於開始，首站是賭城拉斯維加斯。上次到訪已經是六年前的事了，再上一次是 12 年前。最近才發現，有許多好玩好吃的，還沒有嘗過。這個旅程，早在五月底打完第二針時，已經開始籌備，比起七月中前往 Knoxville 的疫後首行來得更早。除了在賭城的三晚酒店以外，全部酒店住宿與機票都是用里數與積分兌換的，用掉的積分數目實在太低了。最近數星期，武肺變種病毒在美國肆虐，曾經考慮過取消，但最後決定還是按原來計劃出行。一來近月飽受工作與家庭問題困擾，實在很需要實實在在的放假散心，保持精神狀態。二來我居住的州份，以及這次旅程到訪的兩個目的地，疫情對比起美國東南部重災區，皆不算嚴重，甚至賭城的情況亦見緩和，亦未見醫療系統爆煲的情況，相信我的行程不會對醫療系統帶來不必要的壓力。（如果是今天才去 Knoxville 的話，幾乎肯定是要取消的了。）
再者，可以預見未來一年內，都不會有別的時間可以讓我抽空放大假。未來會否有更強變種病毒，亦未可知。雖然我打的是 Moderna，據說抵抗變種病毒的效果比 Pfizer 要好，不過還是趁免疫力還沒有跌得太甚之時，出外走走吧。
當然，個人防備措施，還是一定做得充足的。
（倘只能顯示 thumbnails 縮圖，請自行按圖片連結，觀看原圖）
http://www.gcmap.com/map?P=ABQ-LAS&MS=wls&MR=240&MX=720x360&PM=*
8/31/2021
Albuquerque International Sunport (ABQ) -> Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
Southwest Airlines / WN1877
Boeing 737-7H4 / N207WN
10:45 - 11:20, 1 h 35 m
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早上來到機場。留意 check-in counters 已裝上 plexiglass 把乘客與航空公司職員分隔
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ABQ 中庭
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上次坐廉航 Southwest 已經是去年三月的事情。Southwest 全線機隊使用 737，是美國眾多主要航空公司當中最沉悶者；也是兩間營運 ABQ-LAS 直航的航空公司之一（另一家是我沒有坐過的廉航 Allegiant Airlines）。近年不太多坐 Southwest，這次換免費機票，幾乎把我累積的積分清袋。
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今天坐的 737-700 N207WN，16 年機齡
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坐過 Southwest 的版友相信都知道，他們不設劃位，只安排乘客按登機次序（A1-A60，B1-B60，C1-???）排隊，然後自行選擇座位
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WN 73G 的座位，沒有甚麼特別，但本身舒適度不差
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Window blind 上面有污漬
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旁邊停泊著一架 WN 的 737-800
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登機程序已完成。今天的 WN1877 其實是 multi-sector flight，PIT-DEN-ABQ-LAS-RNO，這一段約有 30 個空位
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起飛了
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Southwest 的 snack service 只提供 pretzels
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疫後 Southwest 只提供水、可樂、diet coke 及咖啡，沒有果汁
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航程僅一個多小時，稍過片刻，目的地已經在望
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降落了
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Las Vegas 的其中兩個地標：Mandalay Bay 酒店及 Luxor
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停泊在一架 737-800 及一架 737-8 旁邊。大家懂得怎樣分辨兩者嗎？
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剛才坐的 N207WN
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Las Vegas 機場與一眾美國機場一樣，規定乘客必須戴口罩
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見到一架很可愛的 cupcake 自動售賣機
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見到一堆 slot machines，不難知道這就是 Las Vegas 機場了
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很大的 bagge claim area
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三天 Las Vegas 之旅，正式展開！
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第一天傍晚就來到 Vegas 著名的 Bacchanal Buffet，這間高級自助餐以海鮮及甜品聞名。要攻陷這些昂貴自助餐，是有一些老生常談的策略的。首先盡取昂貴海鮮，然後是肉類，之後是甜品，勿以麵包及蔬菜飽肚。人一世、物一世，自助餐已經成為賭城的「成人禮」，人生怎樣也要嘗試一次。
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之後看了 Cirque de Soleil 表演 Mystere。拉斯維加斯各項表演已陸續恢復，室內場所必須戴口罩。
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之前從來沒有想過，人生吃過最美味的港式燒味，竟然不是在香港，而是在拉斯維加斯！
相信一些朋友都已經聽過「榮記」的鼎鼎大名。這家黃店由香港移民主理，蘋果日報停刊前介紹過，一些有名的 food Youtubers 也到訪過。他們以燒肉聞名；我到訪當天，點了一個燒味撈麵，還有一碟叉燒，和一杯港式奶茶。燒鴨、燒肉和豉油雞都非常入味，叉燒更是一絕，港式奶茶也勾起了我許多回憶。以後可能回不了香港，昔日的情懷也許就只能在這些地方找到。
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Las Vegas 近年開了許多 all-you-can-eat Korean BBQ 和 all-you-can-eat sushi。旅程第二天晚上，到了這家 Master Kim's Korean BBQ 朝聖，徹底給他們打敗了。雖然點了五碟肉類，值回票價，但那些質素很高的配菜與涼麵，最後都吃不完。
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賭城之旅最後一天早上，到四大自助餐之一的 Wicked Spoon。他們暫時只做早午巿生意，食物質素也很不錯，甜品也很出眾；但整體水準與 Bacchanal 的分別，是很容易感受得到的。
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The Strip 的其中兩個地標
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賭城以吃喝玩樂聞名，但大家又是否知道，這兒曾經是美國核試的基地？這間博物館詳盡介紹 Nevada test site 的歷史，很值得參觀。
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因為給 Wicked Spoon 徹底打敗的緣故，最後只好取消原來吃 all-you-can-eat sushi 的計劃︱在菲律賓超巿買一杯刨冰 halo-halo 消暑便是。
下回預告：AA 低載版 A321 LAX-JFK + surviving on airline lounge food
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昔日飛行報告精選：
2021
[疫後首行] 四續麥道情緣 (2)：DL 321+717 ABQ-ATL-TYS
2020
Delta MD-90 + A321 MKE-ATL-ABQ
Delta Flight Museum: 從 DC-3 到 747
再次踏上麥道旅途：Delta A321 + MD-88 ABQ-ATL-MKE
2019
飛行鉛筆與短小精悍 UA 753+E45 BOS-DEN-SAF
再續麥道情緣：DL MD-88 (32.5 y/o) ATL-STL
2019 歐洲行 (4)：初嘗 LH A359 MUC-DEN
2019 歐洲行 (3)：Technik Museum Speyer
2019 歐洲行 (1)：首嘗 767-400 UA IAD-BCN
四續麥道情緣：Delta 717 + 738 DTW-MSP-ABQ
三續麥道情緣：Delta 739+MD90 ABQ-ATL-DTW
2018
2018 歐洲三國之旅 (5): Lufthansa 尋覓 744 的餘暉
2018 歐洲三國之旅 (3): 在圖盧茲尋找 A380 及和諧機
2018 歐洲三國之旅 (2): Iberia Regional CRJ-1000 Madrid->Toulouse
2018 歐洲三國之旅 (1): 坐加航 787 經多倫多到馬德里
(試新相機) AA 半空載 77W LAX-HKG
2017
AA 738 + 機隊內僅餘 MD-82 之一 ABQ-DFW-MSY
Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ
首試螺旋漿機：Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice
Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio
第一次搭 787：UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG
Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG
2016
American Airlines 77W+CRJ LHR-DFW-SAF
AA CRJ + BA 744 SAF-DFW-LHR
2015
American Airlines MD-83/738 ABQ-DFW-DCA
Korean Air A380/A333 LAX-ICN-HKG
Lufthansa A346 MUC-LAX
Lufthansa 747-8i/A321 LAX-FRA-TXL
United Express CRJ scenic flights SBA-SFO
四天時間，四程 Southwest，三款 737
2014
Delta 國際線 config 767 JFK-LAX
2012
老而彌堅的Delta 767/DC-9 LAX-Atlanta-Charlotte
2011
Korean Air LAX-ICN-HKG 77W + A380首航日
2010
2010西雅圖之旅 飛機篇(3)：Boeing Everett Factory
2010西雅圖之旅 飛機篇(2)：Museum of Flight at Boeing Field
想分737 係咪 Max 系，最易就睇引擎蓋係咪鋸齒狀就知
榮記的黯面銷魂飯，真係做到食神所形容的要求
看來 LAS T1 比 T3 多人好多 本帖最後由 Fuk19805 於 2021-9-4 16:40 編輯
在外國食壽司，唔係應該會好伏架咩？🤔另外，想問一下叉燒食左幾錢？D賣相色澤好似幾吸引
本帖最後由 S3BL100 於 2021-9-5 11:42 編輯
yuenpo 發表於 2021-9-4 13:58
想分737 係咪 Max 系，最易就睇引擎蓋係咪鋸齒狀就知
榮記的黯面銷魂飯，真係做到食神所形容的要求
看來 LA ...
除左引擎蓋之外，737NG 同 MAX 既 tailcone 設計有別，MAX 的 tailcone 較長同尖
下次有機會再去 Vegas，一定要再幫襯榮記:handshake
LAS T1 本身規模都大過 T3 好多，AA DL WN 都係用 T1，而且 LAS 係 WN 既重點城巿之一
Fuk19805 發表於 2021-9-4 16:38
在外國食壽司，唔係應該會好伏架咩？🤔另外，想問一下叉燒食左幾錢？D賣相色澤好似幾吸引
...
我係試過一次 Uber Eats 買壽司中伏，但亦試過另一間堂食超水準
本來諗住去果間，睇網上 review 幾唔錯
果碟叉燒 US$8.5，撈麵 $10、再加港式奶茶 $4，連稅就超過 $24，聽落可能好貴，但美國出街食一餐好少少，閒閒地都要呢個數。榮記唔算特別平，但亦唔係特別貴
燒味好吸引:lol LAS 排 Terminal 的方法係有D奇，但又 make sense 的
D gates 是個被滑行這包圍的大樓，AA, DL, UA, AC, Westjet (WS), Jetblue (B9) 都用，但一定要坐車先去到
常理就用 D gates 的會用同一樓 check-in，但LAS 將 AA, DL 放在 T1，而 UA, AC, WS, B9 和 F9 就放在 T3
所以上車時要睇清楚，唔係的話去錯 terminal 拿不到行李有排煩
Terminal 1 上機的有 Southwest, Spirit 和當地的 Allegiant
Terminal 3 大得很離譜，但佢應該係預展覽會前後暴增的人流用
S3BL100 發表於 2021-9-5 11:45
我係試過一次 Uber Eats 買壽司中伏，但亦試過另一間堂食超水準
本來諗住去果間，睇網上 review 幾唔錯
咁多料，個燒味算抵。香港大9樂、黑心都收5-60蚊，料又少，又難食祝你玩得開心啦
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