本帖最後由 shakugan2005 於 2021-9-11 16:52 編輯
天空之神 發表於 2021-9-11 16:45
加時 或者 cut 車就有份
梨木樹 36 系條條都不倫不類架啦
點會不倫不類呢? 梨木樹加埋果幾間學校騎劫左架48X, 一到四月時份由七點到九點48X係不停大窩口站, 加埋46X落美孚梨木樹大把車搭, 邊會睇得上36/36A, 係九巴想整36B先仲未減36A車, 望下38A一早郁左手
ricky 發表於 2021-9-11 16:42
36A撤出深旺道總站，係唔係同年畀79X進駐？
兩者無關係的,但講到尾九巴36A轉循環係減班省車地迫人轉搭936,36B返梨木樹或北葵.;P
shakugan2005 發表於 2021-9-11 16:51
點會不倫不類呢? 梨木樹加埋果幾間學校騎劫左架48X, 一到四月時份由七點到九點48X係不停大窩口站, 加埋46X ...
返梨木樹班學生哥連城隧線都照上某程度因為36系的班次疏到嘔而且同類小巴又上唔曬下但又唔想返學成日遲到先令到連收費貴的九巴46X,48X,278X都被迫照上.:loveliness:
AtrHenu 發表於 2021-9-11 17:04
返梨木樹班學生哥連城隧線都照上某程度因為36系的班次疏到嘔而且同類小巴又上唔曬下但又唔想返學成日遲到 ...
今時今日D學生哥真係有錢, 冇車搭未行路, 更何況36/36A冇滿座
shakugan2005 發表於 2021-9-11 17:13
今時今日D學生哥真係有錢, 冇車搭未行路, 更何況36/36A冇滿座
當年邊個 E22 坐一個站都係咁啦
cnquate 發表於 2021-9-11 14:05
應該都會堆埋一齊做㗎喇
幾樣都係預九月內
79X 都就快，招緊其他區車長開工，今個月內應該成事
深旺道個總站咁長, 大把位啦, 唔洗一換一下話
samuelho668 發表於 2021-9-11 18:25
深旺道個總站咁長, 大把位啦, 唔洗一換一下話
唔洗一換一不過36A都係要轉做循環線, 又冇人反對而且好處甚多做咩仲要拖? 深旺道直接出返荔枝角站順路好多, 欽州街果面過返對面搭車又唔會慢左, 真係唔肯行既未去搭32/36B囉, 係差在32/36B貴D而唔係跟31B/35A個分段位
搭單講下
其實見過唔少次有人會喺荃灣搭73X去梨木樹落車
samuelho668 發表於 2021-9-11 18:25
深旺道個總站咁長, 大把位啦, 唔洗一換一下話
其實我覺得深旺道總站都幾迫
尤其仲有一條車海線118
kmb71k 發表於 2021-9-11 21:00
其實我覺得深旺道總站都幾迫
尤其仲有一條車海線118
第一, 起好公屋就會搬返入去前東京街總站個位, 依家個位只係臨時, 到時可能會大D;
第二, 66都冇左好耐, 依家連59A都冇埋, 就算118唔識搬返去欽州街總站都應該要搵條線過去欽州街總站