一係抬走善水 5B/1/26 掟去行海皮咪解決到 968 要磨咁耐的問題,再唔係 968/968X 改停急庇利街順手執下永 ...
最好就梗係隻眼開隻眼閉,俾啲carlo自己揀路口出。人哋新記948個個永和街出啦。
但係九巴嗰種跟足規矩保平安嘅風氣下,就算唔捉都應該冇乜人敢行。
呢個情況下咪唯有執站位改善,不過對家肯配合先算。
其實都見過/搭過好幾次968由永和街出,
不過只係少少數。
厹做嘢一向都係公式化,
多次早繁屯公大塞車時城巴(當時未被蝕水收購)962系部分班次會改行元朗公路及大欖隧道出九龍,直接skip堆轉車站都見過,
反觀厹就繼續陪塞屯公,
咁其實已經話晒畀大家知發生緊咩事囉! 本帖最後由 peterkwan 於 2021-9-12 13:47 編輯
好視乎當時永和街同禧利街既狀況, 以及司機既個人風格, 去決定行邊條路.
唔計 113, 307, 905/905A, 907C, 914, 936/936A, 982X, 985 呢 D 無得選擇用邊個街口出既路線之外 (嚴格來說 113/905/905A/914 都可以用禧利街出, 但為數極少),
109, 182 - 通常會永和街出, 間中會禧利街出 (182 甚少禧利街出)
111 - 永和街同禧利街一半半
900 - 多數禧利街出, 但甚少會摩利臣街出
960 - 多數摩利臣街出, 但間中會禧利街出
978/978A - 禧利街同摩利臣街出一半半
P960/961 - 摩利臣街出, 未見過禧利街出
968/968X - 三個街口出都會有, 禧利街出多少少
P968 - 永和街同禧利街出都有
948 - 永和街同禧利街出都有, 永和街出多啲
967/969/969A - 永和街同禧利街出一半半
934/934A/935 - 多數禧利街出, 但間中會摩利臣街出
641 - 禧利街出
peterkwan 發表於 2021-9-12 11:55
好視乎當時永和街同禧利街既狀況, 以及司機既個人風格, 去決定行邊條路.
唔計 113, 307, 905/905A, 914, 93 ...
長遠嚟講應該寫晒入路線表令容許車長揀
真係無理由下繁睇住架982X係前面
都仲係要碌到西港城咁愚蠢
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