cz9328 發表於 2021-9-19 22:14
「新圍」，我仲以為係新界鄉郊某村，或是「新圍苑」，甚至是「新田圍」嘅簡稱，但原來係講緊 「黃竹坑新圍 ...
住西北 就好清楚第一印象會係輕鐵站25人? 好正常丫 10個等505 10個等507 5個等615/615P 月台都唔會企滿啦
但一睇到樓主個名 ok 我知的了。。。。
你慌死剩底嘅冇左973會被迫搭的士返屋企咩？……
不如講下城巴冇左尖沙咀返屯門/天水圍嘅客丫笨去得尖沙咀 遲走是必然的啦
(講緊城巴曾一度宣傳的973轉西隧線BBI)
然後 堆人都係被迫搭260X/269B/屯馬啦…
珀島魚蛋 發表於 2021-9-19 22:14
52有留後
剩低嗰啲會上973
證明973有需求
執人口水尾真係叫有需求？
珀島魚蛋 發表於 2021-9-19 22:14
52有留後
剩低嗰啲會上973
證明973有需求
留後幾個人，幫你搵架小巴清走佢都嫌浪費。
幾個人你同我講叫有需求？
赤柱可能每日都有「幾個人」要去沙頭角架，
駛唔駛又應付呢d需求開條巴士線俾你？
係咪想講973？973到前都清晒客。小巴52加多班會唔會好啲？
珀島魚蛋 發表於 2021-9-19 22:25
留後約10人
小巴都坐唔滿,好笑
不如你講下：
由新圍至赤柱，有幾多人係非搭973不可？
哦，原來973咁長條線，
只係為左serve 黃竹坑至赤柱……
咁不如你爭取73 9pm後入馬坑算數啦，
咁咪天都光哂囉，
唔駛日日係到嘈973，嘈到變煩膠。
最衰唔係19座
唔係叫AMS出部車搞掂;P
不過依家973本業係UPGRADE兩蚊客
一坐973車費貴過晒大部份南區路線
只係一來一回3個鐘就唔太化算